Xe Mazda mới mua bị lỗi nhưng lại không được bảo hành: Hãng kết luận không đồng nhất

Trả lời câu hỏi của khách hàng về việc không đồng tình với thiết kế xe Mazda BT 50 khi nước lọt vào động cơ và hộp lọc gió không có chức năng ngăn chặn nước, Hãng này mạnh dạn “đổ” sang Cục Đăng kiểm Việt Nam: “Xe Mazda BT 50 đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp GCN chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu số 15OT/028991 ngày 10/04/2015 và thiết kế của xe phù hợp với điều kiện vận hành bình thường trên đường”.

Công văn phúc đáp của Cty Trường Hải về vụ việc xe Mazda của khách “dính” lỗi tỏ ra không đồng nhất và đặc biệt, Cục Đăng kiểm đã bị "lôi" vào cuộc.

Như kỳ trước Chất lượng Việt Nam đã thông tin, anh Phan Văn Thông (SN 1982, trú tại xã Xuân Viên, Nghi Xuân, Hà Tĩnh) gửi đơn phản ánh về việc sử dụng xe ô tô Mazda mới được gần một năm bị hỏng nhưng không được bảo hành. Hơn nữa, hãng này còn “đổ” cho xe của anh bị ngập nước nhưng thực tế, anh Thông khẳng định: “Không có chuyện đó bởi tôi dùng xe, tôi biết”.

Mỗi lần một phách

Sau nhiều thời gian chờ đợi câu trả lời của Tổng Cty Mazda Việt Nam giải quyết việc bảo hành cho chiếc xe BT 50 2.2 AT BKS 38C 06859 của mình, anh Phan Văn Thông (SN 1982, trú tại xã Xuân Viên, Nghi Xuân, Hà Tĩnh) lại tiếp tục gửi đơn cầu cứu Chất lượng Việt Nam. Lý do được đưa ra là “chưa thỏa mãn” với kết luận và hướng xử lý của đơn vị này.

Anh Thông mua chiếc xe ô tô nhãn hiệu BT 50 2.2 AT của hãng Mazda Vinh từ tháng 4/2015, chạy được hơn 2,6 vạn kilômét. Sau gần 1 năm mua xe, hầu như anh chỉ di chuyển trong nội đô và rất ít khi đi xe đường dài. 17h ngày 16/3, anh chạy xe từ Bình Định về Huế, sau đó đến Đông Hà (Quảng Trị). Khoảng một tiếng sau anh xuất phát về Hà Tĩnh, đi được khoảng 100m thì nghe tiếng xụp liền tấp xe vào lề đường xuống kiểm tra thấy nhớt xe chảy xuống đất, mở nắp capo thấy nhớt bắn lung tung trong khoang máy. Anh Thông cho biết, trước và sau khi xảy ra sự cố, xe không nổi đèn báo lỗi trên màn hình. Sau đó, anh Thông gọi cho đường dây nóng của hãng, Mazda Quảng Trị đã kéo xe về xưởng.

Sau nhiều lần đối chấp giữa 2 bên và bị kết luận bằng miệng là xe bị ngập nước, anh Thông yêu cầu được đối thoại trực tiếp với đại diện Tổng Cty Mazda. Ngày 11/4/2016, anh Thông được Tổng công ty Mazda mời đến làm việc tại Mazda chi nhánh Vinh (Nghệ An).

Theo biên bản làm việc giữa anh Thông và đại diện Tổng Công ty ngày 11/4, chủ phương tiện yêu cầu đại diện Tổng Cty Mazda trả lời các câu hỏi như: Xe BT50 của anh Thông bị hỏng do nguyên nhân gì?; Đối tượng bảo hành của Mazda là ai, những đối tượng nào không được bảo hành?; Xe tôi không được bảo hành thì thuộc trường hợp nào trong các trường hợp nào không được bảo hành trong sổ bảo hành?; Định nghĩa xe ngập nước là như thế nào?; Xe bị nước vào đường lấy gió bằng cách nào...?.

Xe Mazda ‘dính’ lỗi: Hãng kết luận không đồng nhất.
Đại diện hãng Mazda trả lời, nguyên nhân của xe anh Thông là do nước từ môi trường bên ngoài lọt vào động cơ qua đường lấy gió dẫn đến lốc máy bị hỏng và gãy tay biên và khẳng định xe không thuộc trường hợp được bảo hành theo quy định.

Ông Trần Thừa Nguyên, Giám đốc Mazda chi nhánh Vinh trình bày một số giả thiết xe bị nước vào như: đi qua vũng nước bị xe đi ngược chiều làm nước tạo thành sóng hất ngược lên ống lấy gió của xe khiến xe bị nước vào, hoặc trường hợp xe đi qua suối, khe có độ nghiêng có điều kiện để nước lọt vào…

Mazda cho rằng phương tiện chỉ được bảo hành khi lỗi về kỹ thuật và lỗi lắp ráp của nhà sản xuất. Anh Thông không đồng tình với trả lời của đại diện Mazda.



Tại buổi làm việc, phía Mazda không khẳng định xe anh Thông ngập nước mà chỉ dựa vào dấu vết và những dấu hiệu cho thấy nước vào theo ống lấy gió dẫn đến gãy tay biên thì xe không bảo hành. Thế nhưng, trước đó, khi làm việc với Mazda Quảng Trị, đại lý này khẳng định do xe ngập nước.

Rất nhiều câu hỏi của anh Thông được bỏ ngỏ trong ngày 11/4 và hãng này xin được phúc đáp bằng văn bản sau.

Cục Đăng kiểm bị “lôi” vào cuộc

Với kết luận xe bị nước vào ống lọc gió ngày 11/4 khi làm việc với hãng, anh Thông thắc mắc làm sao có thể nhận biết điều này? Đồng thời, anh cũng hỏi xe BT50 có đèn check in không thì được phía Mazda khẳng định là có. Anh Thông hỏi: nếu nước tạt vào lọc gió tạo nên lỗi của xe tại sao đèn check in không thông báo?

Có một điều mâu thuẫn ở đây, trong buổi đối thoại trực tiếp với đại diện Tổng Cty Mazda ngày 11/4, hãng khẳng định có đèn check in thông báo nếu nếu nước tạt vào lọc gió thì trong văn bản phúc đáp mới nhất của hãng này ngày 20/4 lại khẳng định: “Theo cấu tạo của xe Mazda BT 50 nói riêng và các xe ô tô nói chung đều không có chức năng hoặc hệ thống cảnh báo cho người lái xe khi nước từ môi trường bên ngoài lọt vào động cơ qua đường lấy gió. Do đó, khi nước vào động cơ tùy vào thời gian vận hành, lượng nước vào động cơ thì hư hỏng có thể khác nhau”.

Mazda Việt Nam cho biết đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận.

Đồng thời, trong văn bản phúc đáp ngày 20/4, Mazda Việt Nam lại khẳng định: Xe đã đi vào đường ngập nước hoặc xe bị ngập nước. Kết luận mới nhất lại mâu thuẫn với lời không dám khẳng định xe anh Thông ngập nước khi 2 bên đối thoại với nhau vào ngày 11/4.

Những chiếc xe ô tô số sàn khỏe nhất năm 2016

Aston Martin V12 Vantage S sở hữu khối động cơ V12 6,0 lít, công suất 565 mã lực, đi cùng hộp số sàn 7 cấp. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Xe số tự động ngày càng trở nên phổ biến, nhưng những chiếc ôtô số sàn vẫn được người dùng ưu chuộng. Hãy cùng tìm hiểu những mẫu xe số sàn khoẻ nhất năm 2016.

Những xe ô tô số sàn khỏe nhất năm 2016 - Ảnh 1Chevrolet Corvette Z06 2016.
Chevrolet Corvette Z06 2016

Xe thể thao Chevrolet Corvette Z06 2016 được trang bị động cơ siêu nạp V8 6,2 lít, công suất 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 881 Nm, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3 giây, với hộp số sàn 7 cấp.

Dodge Viper 2016

Dodge Viper 2016 trang bị động cơ V10, 8,4 lít, công suất 645 mã lực và mô-men xoắn cực đại 813 Nm, hộp số sàn 6 cấp.

Dodge Viper ACR sở hữu đầy đủ trang bị cao cấp mà các mẫu xe đua khác như Porsche 911 GT3 hay Corvette Stingray C7.R có như lốp đặc chế, các bộ phận bằng sợi các-bon, body tối ưu hóa khí động học, hệ thống treo dành cho xe đua và bộ phanh bằng gốm – các-bon.


Nếu tùy gọi gói ACR Extreme Aero Package, Viper có thể tạo ra lực bám đường lên tới một tấn.

BMW M6 2016

Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe BMW M6 2016 vẫn là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép M-DCT 7 cấp.
Bên dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.4L nhưng sức mạnh đã được tăng lên một chút.
Các xe M6 hiện tại cho công suất tối đa 560 mã lực đối với bản tiêu chuẩn và 575 mã lực với gói Competition Package.
Aston Martin V12 Vantage S



Spyker C8 Preliator 2017 là mẫu xe thể thao đến từ Hà Lan, được sản xuất với số lượng hạn chế 50 chiếc. Xe trang bị động cơ V8 4,2 lít, do Audi sản xuất, công suất 518 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, hộp số sàn 6 cấp.

“Siêu xe bán tải” Ford F-150 Raptor 2017 sẽ có mặt tại Trung Quốc

Theo thông tin từ các chuyên trang về xe hơi, nhà sản xuất đã cài đặt sẵn cho F-150 Raptor 2017 6 chế độ lái bao gồm: Normal, Street, Weather (dành cho trời mưa, tuyết và băng), Mud và Sand, Baja (chạy tốc độ cao trên địa hình sa mạc) và Rock (đường đá).


Mẫu "siêu xe bán tải" Ford F-150 Raptor 2017 hầm hố và phong cách sẽ có mặt tại thị trường Trung Quốc vào năm 2017.

Theo tin tức trên trang Carscoops, mẫu xe Ford F-150 Raptor 2017 sẽ có mặt tại thị trường Trung Quốc vào năm 2017.

Được biết, mẫu xe mới của Ford có thiết kế gần giống mới mẫu xe F-150 SVR Raptor phiên bản mới nhất. Tuy nhiên, mẫu xe bán tải mới sẽ được thiết kế 4 cửa. Đồng thời, mẫu xe bán tải cỡ lớn này sử dụng bộ khung, động cơ và hệ thống treo chuyên biệt, nhằm đảm bảo khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình khác nhau, từ đồi đá đến sa mạc.


Mẫu xe bán tải Ford F-150 Raptor 2017.
Ông John Lawler, Giám đốc điều hành kiêm chủ tịch Ford Trung Quốc cho biết: "F-150 Raptor là mẫu xe mới nhất của Ford chứng minh cho khả năng chinh phục những địa hình khó của các loại xe bán tải và SUV của hãng. Việc ra mắt mẫu xe này với thị trường ô tô lớn nhất thế giới, Ford hy vọng sẽ truyền cảm hứng cho thế hệ những người đam mê off-road mới và thể hiện nỗ lực luôn mang đến cho khách hàng những cải tiến mới nhất”.

Thiết kế của F-150 Raptor 2017 tiếp tục nhấn mạnh vào sự hầm hố và “cơ bắp”. Lưới tản nhiệt có logo Ford trải dài và 3 đèn định vị, cụm đèn pha dạng LED hiện đại, cản trước đen mờ cùng ốp gầm màu bạc. Xe sử dụng bộ la-zăng hợp kim 17 inch và chắn bùn thông gió đều nằm trong lốp BFGoodrich All-Terrain KO2. Phía đuôi xe gây ấn tượng với logo cỡ lớn kết hợp hệ thống xả hai ống pô riêng biệt.

Cận cảnh mẫu xe bán tải mới của hãng Ford.
Ford F-150 Raptor 2017 được nhà sản xuất trang bị động cơ V6 EcoBoost 3.5L. Cho đến thời điểm hiện tại, nhà sản xuất vẫn chưa công bố các thông số chi tiết về mẫu xe này nhưng gần như chắc chắn mẫu xe mới của Ford sẽ cao hơn mức 411 mã lực và 434 lb-ft (588 Nm) của bản V8 6.2L đang dùng cho Raptor. Động cơ này được kết hợp với hộp số 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4WD.

Một ưu điểm khác của F-150 Raptor 2017 là xe có cấu trúc bằng nhôm nên rất nhẹ, mang tới khả năng vận hành linh hoạt và khả năng tăng tốc độ hiệu quả. Chính nhở sử dụng nhôm nhẹ nên chiếc F-150 Raptor 2017 có trọng lượng nhẹ hơn tới 277kg so với phiên bản cũ.


Được biết, hãng Ford sẽ sản xuất 2.017 chiếc F-150 Raptor tại nhà máy Dearborn ở Bắc Mỹ, trước khi ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm 2017. Một phần trong kế hoạch đưa dòng xe bán tải cỡ lớn này đến 96 thị trường trên toàn cầu.

Fiat-Chrysler vừa triệu hồi khoảng 1 triệu xe do nguy cơ trôi xe

Sau nhiều nỗ lực đàm phán và nâng mức giá đề xuất, cuối cùng, Fiat đã hoàn tất thương vụ thôn tính Chrysler bao gồm toàn bộ 41,46% cổ phần do VEBA đang nắm giữ.

Fiat Chrysler Automobiles sẽ tiến hành triệu hồi trên dưới 1 triệu xe sau hơn 40 trường hợp khách hàng bị thương vì nhầm lẫn cần số của xe.

Theo tin tức trên trang TechInsider, hãng Fiat Chrysler Automobiles sẽ triệu hồi trên dưới 1 triệu xe hơi do hãng sản xuất sau khi xảy ra 41 trường hợp khách hàng bị thương vì thiết kế cần số dễ gây nhầm lẫn cho người sử dụng. Các xe liên quan đến đợt triệu hồi này gồm có Jeep Grand Cherokee phiên bản 2014-2015, Dodge Charger và Chrysler 300 phiên bản 2012-2014.


Fiat Chrysler Automobiles sẽ thu hồi trên dưới 1 triệu chiếc xe vì lỗi kỹ thuật.
Nguyên nhân khiến hãng hãng Fiat Chrysler Automobiles triệu hồi xe là do cần số trên các xe này được thiết kế tự động nhả về vị trí giữa, cho dù xe đang ở số nào nên tài xế khi lái phải nhìn chữ sáng đèn trên bệ cần số để biết xe đang ở số nào. Đồng thời, xe có thiết kế báo âm nếu tài xế rời đi khi xe vẫn chưa tắt máy và cài số ở chế độ dừng-đỗ, tuy nhiên hệ thống này lại trục trặc. Do đó, đã xảy ra nhiều trường hợp tài xế quên cài chế độ dừng đỗ trước khi ra khỏi xe, dẫn tới nguy cơ xe bị trôi khi đang đỗ và không có người bên trong.

Hiện tại, số lượng chính xác xe bị triệu hồi vẫn chưa được hãng sản xuất thống nhất. Tuy nhiên, theo tin tức trên trang USA Today, số lượng xe hãng Fiat Chrysler Automobiles triệu hồi là khoảng 900.000 xe, trong khi hãng thông tấn Reuters lại cho rằng hãng này sẽ triệu hồi gần 1,1 triệu xe.

Được biết, hãng Fiat Chrysler phải thông báo triệu hồi xe sau khi Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) quyết định điều tra sự việc.


Fiat Chrysler Automobiles phải triệu hồi xe sau khi bị cơ quan chức năng điều tra.
Fiat Chrysler Automobiles là thương hiệu xe hơi hợp nhất giữa hai hãng Chrysler và Fiat sau thương vụ hợp nhất kéo dài 2 năm liên tiếp. Trước khi về dưới sự điều hành của Fiat vào năm 2014, thương hiệu xe hơi Mỹ Chrysler chịu sự điều phối tập đoàn tài chính VEBA. Năm 2012, tập đoàn tài chính VEBA đã từng từ chối bán Chrysler cho Fiat do hãng xe Italy đưa ra mức giá được cho là thiếu tôn trọng đối với tập đoàn tài chính này.


Theo ước tính của tờ báo điện tử The Detroit Free Press (Mỹ), tổng tài sản của Fiat Chrysler Automobiles vừa đủ để trở thành thương hiệu xe hơi lớn thứ 7 thế giới.

Trung tâm nghiên cứu của Mitsubishi bị kiểm tra bất ngờ sau vụ bê bối gian lận

Hãng Mitsubishi đã tạm ngừng hoạt động sản xuất và bán các sản phẩm ô tô của hãng. Đòng thời, công ty này cũng cho biết, họ đã bán ra 157.000 chiếc xe gian lận và cung cấp 468.000 chiếc khác cho hãng Nissan.

Cơ quan chức năng Nhật Bản đã bất ngờ kiểm tra trung tâm nghiên cứu của Mitsubishi tại Okazaki ngay sau khi công ty này thừa nhận bê bối gian lận khí thải.

Theo hãng tin Reuters, một ngày sau khi Mitsubishi thừa nhận gian lận kết quả thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu của hơn 600.000 xe ô tô, cơ quan chức năng của Nhật Bản đã bất ngờ kiểm tra trung tâm nghiên cứu của công ty này tại Okazaki.


Lãnh đạo Mitsubishi xin lỗi công chúng vì gian lận khí thải.
Trước đó, vào hôm 220/4 hãng Mitsubishi đã thừa nhận rằng đã làm sai lệch kết quả kiểm tra mức tiêu thụ nhiên liệu lượng xe không lồ nói trên. Vụ bê bối này có ảnh hưởng nặng nề tới tình hình kinh doanh cũng như uy tín của công ty này tại Nhật Bản và trên thế giới.

Ngay sau khi thông tin này được phát đi, Bộ Giao thông Nhật Bản phải cử đoàn kiểm tra vào trung tâm nghiên cứu của công ty để tìm bằng chứng liên quan đến hành vi gian lận.

Được biết, nghi vấn gian lận khí thải của Mitsubishi đã được Nissan phát hiện ra từ những khác biệt giữa số liệu hãng tự thu thập so với số liệu công bố của công ty này.  Vụ bê bối này liên quan đến 4 mẫu xe nhỏ, trong đó có hai mẫu eK Wagon và eK Space của Mitsubishi , cùng hai mẫu Dayz và Dayz Roox hãng sản xuất cho Nissan từ tháng 6/2013.

Hiện tại, Mitsubishi đang nghiên cứu phương pháp thử nghiệm đối với các mẫu xe khác để đảm bảo rằng trong tương lai sẽ không có thêm sự sai lệch kết quả kiểm tra nào nữa.



Cổ phiếu Mitsubishi Motors đã giảm 15% trên sàn chứng khoán Tokyo ngay sau khi thông tin này được đăng tải. Đây là mức giảm ngày lớn nhất của hãng kể từ 2004. Khi đó, họ suýt phá sản vì thiếu tiền mặt và phải thu hồi lượng xe khổng lồ. Trong ngày 20 và 21/4, giá trị cổ phiếu của hãng Mitsubishi Motors đã lao dốc thảm hại sau khi các nhà đầu tư bán liên tiếp bán ra cổ phiếu công ty này.

Việc cổ phiếu hãng Mitsubishi Motors bị bán tháo khiến giá trị vốn hóa thị trường của hãng xe giảm 2,5 tỉ USD và đang ở mức thấp nhất từ ngày thành lập cho đến nay.

Tổng thư ký nội các Nhật Bản Yoshihide Suga nhấn mạnh, sự việc của Mitsubishi Motors là trường hợp gian lận số liệu thử nghiệm làm xói mòn lòng tin nơi người tiêu dùng, và nó không nên xảy ra.


Thiệt hại từ scandal của Mitsubishi vẫn chưa tính toán được. Tuy nhiên, con số này ước tính lên tới hàng tỷ USD vì các khoản phạt và chi phí kiện tụng.

Hãng Apple mời kỹ sư “cứng” của Tesla về làm việc

Nhiều chuyên gia nhận định, với tài năng và kinh nghiệm của mình, cả 2 kỹ sư này, sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng các bộ phận phần cứng, linh kiện cho nguyên mẫu của chiếc xe đầu tiên mà Apple âm thầm phát triển.. 

 Hãng Apple vừa mời một kỹ sư kì cựu của hãng xe điện Tesla về làm việc cho mình.

Theo tin tức trên trang 9to5mac, Apple đang ráo riết tìm cách “lấn sân” thị trường xe điện khi lôi kéo thành công 2 kỹ sư cao cấp từ hãng xe điện Tesla và đội đua xe chuyên nghiệp Adretti Autosport để phục vụ cho dự án của mình. Được biết, 2 nhân viên mới của Apple được cho là sẽ tham gia vào dự án xây dựng sản phẩm giúp Apple thực hiện tham vọng “đặt chân” vào lĩnh vực xe điện.

Kỹ sư vừa được Apple tuyển dụng là David Masiukiewicz, cựu lập trình viên cao cấp máy CNC cho bộ phận nghiên cứu và phát triển nguyên mẫu phần cứng tại Tesla. Masiukiewicz là kỹ sư có kinh nghiệm trong việc chế tạo và gia công các bộ phận hệ thống truyền lực, khung gầm, hệ thống treo trên xe hơi.


Mô hình được cho là chiếc xe hơi của Apple phát triên.
Trước đó, David Masiukiewicz đã nghỉ việc tại Tesla trong tháng 3 vừa qua và lập tức đầu quân cho Apple vào tháng 4. David Masiukiewicz đã giải thích cho lý do gia nhập Apple rằng, hãng Apple đã mang đến cho anh nhiều lý do thuyết phục để làm việc với họ.

Được biết, David Masiukiewicz không phải là nhân viên đầu tiên của Tesla bị Apple “nẫng tay trên”. Trước đó, hãng Apple cũng đã mời được Chris Poritt, nguyên Phó chủ tịch phụ trách mảng cơ khí tại Tesla về làm việc cho mình.



Kỹ sư thứ hai về làm việc cho Apple là Kevin Harvey, Giám sát máy CNC tại đội đua xe Andretti Autosport, đội đua tham gia nhiều giải đua chuyên nghiệp như IndyCar và Global Rallycross.

Theo thông tin ban đầu, cả hai kỹ sư này sẽ làm việc tại phòng nghiên cứu hiện thực hóa ý tưởng sản phẩm của Apple. Đây là nơi được công chúng biết đến với vai trò xây dựng nguyên mẫu của những sản phẩm mới của Apple. Phòng nghiên cứu này cũng là nơi đã xây dựng nguyên mẫu các sản phẩm chiến lược của Apple như máy tính Mac thế hệ mới, các thiết bị chạy iOS (iPhone, iPad...) và nhiều sản phẩm khác...


Trước đó, Apple cũng đã tuyển dụng nhiều chuyên gia đang làm việc tại các hãng xe lớn như Ford, GM, Volkswagen, Bosch... để tham gia vào dự án bí mật của hãng.  Mặc dù Apple chưa lên tiếng xác nhận nhưng theo những thông tin bị rò rỉ từ chính nội bộ Apple và các động thái gần đây cho thấy, nhiều khả năng Apple sẽ ra mắt sản phẩm đầu tiên vào năm 2019 hoặc 2020.

Mẫu xe SUV ngập tràn tại triển lãm ô tô Bắc Kinh

Quy định này sẽ làm nhiều hãng xe bị ảnh hưởng. Điển hình là Toyota, hãng này cho rằng các quy định mới này có thể sẽ khiến công ty không đạt được mục tiêu doanh số 2 triệu xe/năm tại Trung Quốc vào năm 2025.

Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016 đã chứng kiến cuộc “đổ bộ” ngập tràn của các mẫu xe SUV, nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng đất nước tỷ dân.

Theo tin tức trên trang CBC, triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2016 đã mang đến cho người dùng hàng loạt các mẫu SUV đẹp mắt và sang trọng, nhằm thỏa mãn nhu cầu về những mẫu xe ô tô có thể tích lớn của người dân Trung Quốc.

Được biết, triển lãm ô tô Bắc Kinh đã khai mạc vào ngày 25/4. Cuộc triễn lãm này đã quy tụ hãng loạt các hãng xe hơi danh tiếng như: Mercedes, Honda Motor, Ford, Volkswagen và GM.

Tại cuộc triển lãm này, các hãng xe đã đồng loạt ra mắt các mẫu xe SUV mới để thu hút người tiêu dùng. Ngoài ra, các hãng cũng giới thiệu các mẫu xe dạng concept, hoặc xe mẫu để giới thiệu phong cách và công nghệ mới.

Ông Mark Reuss, Phó chủ tịch phụ trách phát triển sản phẩm toàn cầu của GM cho biết, “cơn khát” hị trường xe SUV tại Trung Quốc dường như không có giới hạn. Thế giới đã chứng kiến phân khúc thị trường này liên tuc tăng trưởng trong nhưng năm gần đây.

Theo Namrita Chow, chuyên gia phân tích của IHS Automotive, nhu cầu mua xe to tại Trung Quốc đang tăng, và các nhà sản xuất ô tô giờ đây tập trung vào việc nới không gian bên trong xe và tăng số chỗ ngồi trên xe SUV

Được biết, doanh số phân khúc xe SUV tại Trung Quốc đã tăng 52% trong năm 2015. Đây là một trong số ít phân khúc vẫn đang tăng trưởng của thị trường ô tô. Chỉ tính riêng trong tháng 3 vừa qua, nhu cầu SUV của thị trường Trung Quốc tăng 46,2% so với cùng kỳ năm trước.

Việc các nhà sản xuất giảm giá cả những mẫu xe bán chạy nhất cho thấy cuộc cạnh tranh trên phân khúc SUV ngày càng khốc liệt. Hiện tại, trên thị trường Trung Quốc, các thương hiệu xe quốc tế vẫn được người dân ưa chuộng hơn là xe nội địa.

Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, Trung Quốc đang có kế hoạch siết chặt các tiêu chuẩn khí thải vào năm 2017 nhằm giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí. Các quy định mới có thể sẽ hạ mức giới hạn khí thải cho phép của các xe động cơ xăng và diesel xuống chỉ còn một nửa so với hiện tại.



Tuy nhiên, các công ty đều đang rất nỗ lực tìm kiếm giải pháp đối phó với các quy định về khí thải và tiêu thụ nhiên liệu ngày một khắt khe hơn.

Hãng Toyota giới thiệu phiên bản nâng cấp Vios 2016

Trước đó, theo truyền thông Trung Quốc, thị trường này đang mong đợi một động cơ mới từ Toyota mang kí hiệu 2NR-FE (đã có mặt trên chiếc Avanza và Sienta, đi kèm hộp số vô cấp CVT nhưng điều này cũng chưa xảy ra trên mẫu Vios 2016 này.

 Hãng Toyota vừa cho ra mắt chiếc Vios 2016 với những nâng cấp so với phiên bản tiền nhiệm tại Tại triển lãm ô tô Bắc Kinh.

Theo tin tức trên trang IndianAutublog, hãng xe Toyota Nhật Bản vừa gây bất ngờ khi ra mắt mẫu xe Vios 2016 tại triển lãm ô to Bắc Kinh 2016 đang diễn ra.

Trước đó, hãng xe đến từ Nhật Bản vẫn tỏ ra tự tin với sức hút của mình khi chỉ giới thiệu bản nâng cấp nhẹ cho mẫu xe hạng B – Vios tại thị trường Trung Quốc, một trong những thị trường tiềm năng và quan trọng với tất cả các hãng xe trên thế giới.

Mẫu xe Toyota Vios 2016 có những thay đổi khá ấn tượng và dễ dàng nhận biết. Người dùng có thể dễ dàng nhận ra sự thay đổi trong thiết kế ngoại thất với cụm đèn pha project mới đi kèm dải đèn led chiếu sáng ban ngày khá lôi cuốn và mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt của mẫu xe này cũng hoàn toàn khác biệt với dạng chứ T cách điệu, tăng thêm tính mạnh mẽ mẫu xe nâng cấp của Toyota.

Ở phía sau, hãng Toyota không có nhiều sự thay đổi về kích thước tổng thể nhưng chi tiết cụm đèn hậu của Toyota Vios có thêm sư xuất hiện của một thanh crom nằm chính giữa tạo điểm nhấn cho chiếc xe. Ngoài ra, cản sau của Toyota Vios 2016 cũng hấp dẫn hơn với các đường cong mềm mại, khác hẳn với phiên bản đang bán trong thời điểm hiện tại.



Theo thông tin từ các chuyên trang xe hơi, Toyota Vios 2016 tại Trung Quốc vẫn có hai trang bị động cơ I4 1.3L (6NR-FE) và I4 1.5L (5NR-FE dành riêng thị trường Trung Quốc) với sức mạnh lần lượt là 99 mã lực/123Nm và 107 mã lực/140Nm. Cả hai loại động cơ này đều có lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Tuy nhiên, một điểm đáng tiếc là nhà sản xuất không cung cấp thêm bất cứ thông tin nào liên quan đến nội thất cũng như giá bán của mẫu xe Toyota Vios 2016 trong triển lãm ôtô Bắc Kinh.

Hiện tại, Toyota Vios hiện vẫn là ông vua của phân khúc xe hạng B tại Việt Nam cho dù mẫu xe này ra mắt phiên bản mới nhất vào năm 2014. Việc Vios 2016 xuất hiện tại Trung Quốc khiến người ta hi vọng phiên bản mới này sẽ có thể ra mắt tại Việt Nam trong tương lai gần. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin nào khẳng định phiên bản xuất hiện tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016 này sẽ là bản quốc tế hay chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

Volkswagen Golf R400 đột ngột bị dừng sản xuất

Đặc biệt, Volkswagen đã thay thế nhân sự cho vị trí Giám đốc công nghệ. Người đảm nhận vị trí này là Tiến sĩ Ulrich Eichhorn. Ông sẽ điều hành nhóm nhóm nghiên cứu và phát triển sau khi người tiền nhiệm Ulrich Hackenberg phải “rời” bỏ vị trí này vì những chỉ trích liên quan đến scandal khí thải của Volkswagen.


Volkswagen vừa phải đột ngột dừng kế hoạch sản xuất mẫu xe Golf R400 sau bê bối gian lận khí thải khiến hãng này điêu đứng trong suốt thời gian qua.

Theo tin tức từ Autonews, có vẻ như vận “rủi” vẫn đeo bám hãng Volkswagen kể từ khi bê bối gian lận khí thải của hãng này bị phanh phui trước công chúng.

Vận xui mới nhất của hãng này bắt đầu từ lời tuyên bố của Jens Meiners – một quan chức cấp cao của Volkswagen cho biết, kế hoạch sản xuất của mẫu Golf R400 đã bị hủy bỏ. Nguyên nhân khiến hãng ô tô của Đức quyết định dừng dự án này là vì sự ra đi của Giám đốc phụ trách nghiên cứu và phát triển sản phẩm Heinz-Jakob Neusser và cựu CEO Martin Winterkorn vì scandal gian lận khí thải.


Hình ảnh của chiếc Volkswagen Golf R400.
Trước đó, dự án Golf R400 được rất nhiều người quan tâm khi hãng Volkswagen đưa ra lời tuyên bố, mẫu xe này sẽ là phiên bản kỉ niệm lần thứ 40 ngày ra đời của mẫu xe Golf GTI đình đám. Một điều khá “oan uổng” là mẫu xe Golf R400 mặc dù không phải là động cơ diesel nhưng do nhà sản xuất bị ảnh hưởng ớn vì vụ bê bối gian lận khí thải đã phải buộc lòng dừng sản xuất.

Theo thông tin ban đầu, mẫu xe Golf R400 sẽ sử dụng động cơ tăng áp I4 2.0L như trên mẫu xe Golf R tiêu chuẩn với công suất lên tới 395 mã lực. Tuy phải dừng lại nhưng các thông tin nghiên cứu, chế tạo của Golf R400 sẽ được Audi – một thương hiệu con của VW sẽ phát triển một thế hệ động cơ mới mạnh mẽ hơn nữa, mang kí hiệu EA888 sẽ được sản xuất trong tương lai.



Liên quan đến bê  bối gian lận khí thải, ngay sau khi thông tin này được công bố, hãng Volkswagen đã phải bổ nhiệm một loạt các lãnh đạo sau đợt tái cấu trúc của tập đoàn này sau bê bối về phần mềm gian lận khí thải tại Mỹ.

Volkswagen vừa cho biết, hãng đã bổ nhiệm một giám đốc thiết kế mới thay thế Walter de'Silva và một lãnh đạo nhóm nghiên cứu và phát triển có chức năng giúp xe hơi của họ “sạch” hơn nữa trong thời gian tới.


Ngoài ra, một nửa nhóm lãnh đạo cao cấp cũng đã được tách ra hoặc điều chuyển công tác cũng là một phần trong kế hoạch cải tổ. Các lãnh đạo của tập đoàn này hi vọng, lần cải tổ này sẽ giúp Volkswagen quản lý tập trung và hiệu quả hơn.

Kỹ sư Volvo “chê” hệ thống lái tự động của Tesla

Kỹ sư của Volvo cũng cho biết thêm, trong tương lai gần, hãng này sẽ giới thiệu xe tự lái hoàn toàn, tức là cấp độ 4 trong năm 2017. Nếu người dùng không muốn lái xe, buồn ngủ hoặc muốn theo dõi bộ phim yêu thích thì chế độ lái tự động của Volvo sẽ điều khiển xe thay người dùng. Hãng Volvo hướng đến không chỉ là chế độ tự lái mà hãng này muốn chiu trách nhiệm và dừng xe nếu người dùng không tiếp tục lái.

Kỹ sư Volvo vừa lên tiếng “chê bai” hệ thống lái tự động của Tesla là không ghê gớm như nhiều gười vẫn nghĩ.

Theo Carscoops, tính năng tự lái bán tự động của hãng Tesla giới thiệu có thể giúp tài xế có thể làm một số việc riêng trong lúc lái xe như: Tự động lái tránh, Tự động chuyển làn  và Tự động đỗ đã khiến nhiều người ấn tượng mạnh về công nghệ của hãng xe hơi này. Đặc biệt, các tính năng này đều sử dụng rất nhiều camera, cảm biến và radar để phân tích và điều khiển.


Volvo nhiều khả năng sẽ ra mắt hệ thống lái tự động cấp độ 4 trong năm 2017.
Tuy nhiên, theo ông Trent Victor - phụ trách kỹ thuật cấp cao bộ phận công nghệ chống va chạm của Volvo cho biết, hệ thống này không ghê gớm đến vậy. Tính năng này nghe có vẻ phức tạp đối với người “ngoại đạo” nhưng với những người nghiên cứu về xe hơi thì nó lại rất “bình thường”.

Nhiều người đang nhầm tưởng nó xuất sắc hơn thực tế. thực chất, hệ thống lái tự động Autopilot của Tesla chỉ là tính năng giả tự lái, ông Trent Victor cho biết.



Theo ông Trent Victor, hãng Tesla đang cố tình tạo ra một chiếc xe tự lái bán tự động mà giống như tự động. Bởi lẽ hệ thống lái tự động của hãng này vẫn đòi hỏi người ngồi sau tay lái phòng trường hợp khẩn cấp.

Trước đó, dù một số chuyên gia xếp công nghệ của Tesla vào loại tự động Cấp độ 3, tức là tài xế có thể hoàn toàn giao phó tất cả các thao tác an toàn cơ bản trong một số trường hợp, nhưng chính hãng xe Tesla cũng chỉ xếp Autopilot vào loại tự động Cấp độ 2 và đang trong giai đoạn thử nghiệm, tức là có ít nhất hai chức năng an toàn là tự động.


Trước đó, hãng Tesla Motors  đã khiến truyền thông và báo chí bất ngờ khi mẫu xe chạy điện mới Model 3 “cháy hàng” ngay sau khi ra mắt. Theo thông tin mà CEO Elon Musk công bố trên trang tweet cá nhân của mình thì hãng Tesla đã nhận được tổng cộng hơn 180.000 đơn đặt hàng trong vòng 24h đầu tiên. Đồng thời, các “tín đồ” của hãng xe này đã  xếp thành những hàng dài, thậm chí dựng lều để được đặt mua chiếc xe chạy điện Tesla Model 3.

"Thần gió" xe Bugatti Chiron xuất hiện với “đường cong” quyến rũ

Chiron được tích hợp hệ thống đèn sử dụng công nghệ LED siêu phẳng, đồng thời đây cũng là chiếc Bugatti đầu tiên có phát wifi. Tuy nhiên, điều này cũng khiến nhiều người đặt ra câu hỏi họ có thể lướt web khi lái xe với tốc độ trên 400 km/h.

Chiếc siêu xe Bugatti Chiron đã xuất hiện Đức, khiến nhiều người phải mê mẩn vì những “đường cong” quyến rũ và mạnh mẽ của chiếc xế hộp nhanh nhất thế giới.

Theo tin tức trên trang Autogespot, mới đây những hình ảnh về chiếc siêu xe Bugatti Chiron, màu trắng – xanh, đang lăn bánh tại thành phố Wolfsburg, Đức, được chụp lại.

Cho đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa rõ chủ nhân của siêu phẩm Bugatti Chiron tại thành phố này là ai. Nhiều người đang đặt ra giả thiết, nhiều khả năng chiếc siêu xe này đang thực hiện màn “dạo chơi” trước khi được đưa vào showrom.

Tuy nhiên, những hình ảnh của chiếc Chiron đã nhận được nhiều sự quan tâm của nhiều “tín đồ” của dòng xe này.


Trước đó, vào hồi tháng 4, một bức ảnh đã ghi lại khoảnh khắc chiếc “thần gió” đậu tại đường phố ở khu trung tâm thương mại Manhatta, New York (Mỹ).

Được biết, nhà sản xuất đã thiết kế nhiều phiên bản Bugatti Chiron với các màu sắc khác bao gồm đen tuyền, xanh dương-đen, đỏ-đen, trắng-đỏ, vàng đồng-đen, xanh nhạt-xanh đậm và xanh đậm.



Chiron là dự án mới mà Bugatti phát triển để thay thế người tiền nhiệm Veyron đã khai tử với 450 xe đến tay khách hàng. Chiron nâng cấp thiết kế, công nghệ và vận hành so với Veyron để nắm vững ngôi vị siêu xe nhanh nhất thế giới.

Chiếc xe này có thiết kế gai góc, bí ẩn và chứa yếu tố tương lai. Diện mại bên ngoài của chiếc siêu xe này được chính giám đốc thiết kế Achim Anscheidt đảm nhiểm.

Động cơ của Bugatti Chiron vẫn tương tự người cũ, loại 8 lít W16 nhưng sức mạnh thì bỏ xa. Chiron có công suất tối đa 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, trong khi những con số này ở bản mạnh nhất Veyron Supersport là 1.200 mã lực và 1.500 Nm. Bugatti Chiron  được trang bị bộ ly hợp kép này kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh như Veyron, hệ thống điều khiển vi sai trung tâm đa đĩa điện tử. Chiếc xe này có 5 chế độ chạy là Lift, Auto, Autobahn, Handling và Top Speed.

Bugatti Chiron chinh phục quãng đường nước rút 100 m chưa tới 2,5 giây, tốc độ tối đa 420 km/h. Siêu xe Chiron nặng khoảng 1.996 kg khi chưa đổ xăng.



Chiếc siêu xe này sử dụng chất liệu cao cấp gồm ga, sợi carbon và nhôm trong khi Chiron là xe đầu tiên trên thế giới gắn túi khí có thể nổ bung qua lớp sợi carbon để bảo vệ hành khách. Được biết, thân xe của Chiron xây dựng trên cấu trúc sợi carbon mới. Bên cạnh đó, khung xe của Chiron cũng là loại thích ứng mới với 5 mức thiết lập để xe luôn phản xạ kịp thời khi tài xế thay đổi tốc độ chớp nhoáng.

"Girl xinh" bẻ khoá chiếc Honda SH chỉ trong 10 giây khiến cư dân mạng dậy sóng

 Chính vì thế, sẽ không thể có chuyện cô gái dễ dàng bẻ khoá một chiếc xe sử dụng smartkey như một chiếc xe sử dụng ổ khoá cơ thông thường. Và đây có thể chỉ là một màn dàn cảnh ăn cắp xe để phục vụ cho một mục đích truyền thông khác.

Một đoạn video chia sẻ cảnh một cô gái trông như "hot girl" ăn trộm xe tay ga Honda SH chỉ trong 10 giây khiến cư dân mạng dấy lên nhiều tranh luận.
Một đoạn video ghi lại từ camera an ninh của một cửa hàng đã cho thấy cảnh một cô gái với trang phục gợi cảm và vóc dáng như "hot girl" đã trổ tài bẻ khoá chiếc xe Honda SH của một khách hàng tại đây. Đoạn video cũng chả thấy cô gái này khá thuần thục khi chỉ cần khoảng 10 giây là có thể khiến nhiều người giật mình.


"Girl xinh" ăn trộm Honda SH chỉ trong 10 giây
Tuy nhiên, trong một diễn biến khác được khai thác từ đoạn video này, một cư dân mạng đã chỉ ra điểm vô lý của cảnh ăn cắp xe máy khi cho rằng chiếc xe Honda SH này được lắp ráp tại Việt Nam nhưng lên dàn áo của xe Honda SH nhập thông qua việc chiếc xe có thể tắt được đèn cos và có nháy xi-nhan khi chủ xe rời đi cho thấy chiếc xe được trang bị smartkey.

Mặc dù còn nhiều tranh luận xung quanh tính chính xác của đoạn video này nhưng việc một cô gái có vóc dáng như "hot girl" lại ăn cắp xe Honda SH nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của nhiều người.

Đại gia Lê Ân tự lái chiếc Rolls-Royce Phantom EWB 25 tỷ Đồng tại Vũng Tàu

Tất nhiên, danh tính của chủ nhân chiếc Rolls-Royce Phantom EWB đến từ thành phố biển Vũng Tàu nhanh chóng lan rộng trên khắp các mặt báo. Đến nay, khi nhắc đến những người sở hữu Rolls-Royce Phantom đầu tiên tại Việt Nam, người ta không thể quên ông Lê Ân và bà Dương Thị Bạch Diệp.

Diện bộ vest lịch lãm, vị đại gia từng gây choáng khi mua giường tiền tỷ tự tin cầm lái chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom EWB trên con đường ven biển tuyệt đẹp tại Vũng Tàu.

Chiếc xe siêu sang của đại gia Lê Ân đến từ Vũng Tàu rất hay dạo phố vào mỗi dịp cuối tuần. Tuy nhiên, điều khiến nhiều người ngạc nhiên là đại gia Lê Ân thường xuyên tự mình cầm lái chiếc Rolls-Royce Phantom EWB thay vì hưởng thụ cảm giác ông chủ trên hàng ghế sau.
Mới đây, đại gia Lê An lại bị bắt gặp cầm lái chiếc Rolls-Royce Phantom EWB trên con đường ven biển tuyệt đẹp tại khu vực Bãi Sau của thành phố Vũng Tàu. Sau đó, vị doanh nhân cho xe đỗ trước khu vực quán cà phê sang trọng và bước xuống trong bộ vest lịch lãm "tông xuyệt tông" với chiếc xe siêu sang.

Ngoài chiếc Rolls-Royce Phantom 25 tỷ Đồng, đại gia Lê Ân còn sở hữu một chiếc BMW Alpina B7 cũng thuộc diện hàng hiếm tại Việt Nam và xe mui trần Toyota Solara. Trước đó, đại gia Vũng Tàu từng gây choáng khi tậu chiếc giường hoàng gia trị giá 6 tỷ Đồng.

Khi về nước vào cuối tháng 9/2008, chiếc Phantom EWB của đại gia Lê Ân, ông chủ Làng Du lịch Chí Linh tại phường 10, TP Vũng Tàu, trở thành chiếc Rolls-Royce đắt nhất ở thời điểm đó với mức giá 1,54 triệu USD, tương đương 25 tỷ Đồng.
So với chiếc Rolls-Royce Phantom chính hãng của bà Dương Thị Bạch Diệp về nước vào đầu năm, xe siêu sang của đại gia Lê Ân đắt hơn khoảng 200.000 USD bởi cách tính thuế nhập khẩu mới là 83% thay cho các mức 60% và 70%.


Chiếc Rolls-Royce Phantom EWB của đại gia Lê Ân nặng 2,6 tấn, sử dụng động cơ V12, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực ở vòng tua máy 5.350 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 720 Nm ở vòng tua 3.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, động cơ cho phép xe đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Xe Mini 5 cửa "rẻ nhất" ra mắt ở Việt Nam, giá từ 1,228 tỷ Đồng

 Kết hợp hộp số tự động 6 cấp (có tùy chọn chế độ Sport) cùng dẫn động cầu trước, Mini One có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,5 giây trước khi đạt giới hạn tốc độ 191 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 5,1 lít/ 100km.

So với Cooper 5 cửa, Mini One chỉ sử dụng đèn pha và đèn hậu halogen cùng động cơ có dung tích giảm xuống còn 1,2 lít.

Mẫu xe Mini One 5 cửa vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam được cho là phiên bản giá rẻ của Cooper nhằm nhắm đến các khách hàng có hầu bao hạn hẹp nhưng lại yêu thích tính thực dụng của mẫu xe đến từ Anh.

Sự khác biệt lớn nhất so với Cooper 5 cửa của Mini One là sử dụng đèn pha và hậu dạng halogen thay cho LED.

Bên cạnh đó, khối động cơ 3 xy-lanh, TwinPower Turbo của Mini One chỉ có dung tích 1,2 lít thay vì 1,5 lít như Cooper. Tại thị trường Việt Nam, Mini Cooper và Cooper S có mức giá từ 1,449 và 1,599 tỷ Đồng. Trong khi đó, Mini One được chốt giá 1,228 tỷ Đồng.

Mini One có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 3.982 mm, rộng 1.425 mm, cao 1.727 mm và chiều dài trục cơ sở 2.567 mm.

Khoang hành lý phía sau có thể tích 278 lít và tăng lên 941 lít nếu gập hàng ghế thứ 2 lại.

Phần đầu xe có thiết kế tương đồng với dòng Cooper 5 cửa, với các đường cong và bo tròn cổ điển, nắp ca-pô hình dáng ‘vỏ sò’.

Đuôi xe với cụm đèn hậu có hình dáng tròn trịa với nẹp crôm sáng loáng đặc trưng của dòng xe Mini.La-zăng nan hoa 16 inch hợp kim màu bạc đi kèm là lốp Runflat.

Chiếc Mini One được phân phối chính hãng có ngoại thất màu trắng ngà, đối lập là nội thất màu đen cùng những sọc caro ở 2 bên hông ghế ngồi và bảng táp lô.
Nội thất của Mini One cũng thể hiện phong cách thiết kế chung của dòng xe Mini với các chi tiết như vô-lăng và bảng đồng hồ trung tâm có thiết tròn trịa. Ngoài ra, còn có các nút bấm được mạ crôm sáng loáng.

Bảng đồng hồ trung tâm gây chú ý với những đường viền có thể thay đổi theo màu sắc. Bên trong là màn hình giải trí tích hợp hệ thống thông tin giải trí Mini Connected.
Phía dưới tích hợp nhiều nút bấm điều chỉnh nhiệt độ, lượng gió điều hòa. Khi điều chỉnh các nút này, đèn viền trên bảng đồng hồ sẽ thay đổi màu sắc. Dưới cùng là nút khởi động được thiết kế ấn tượng.

Xem các tính năng khởi động và thay đổi đường viền màu sắc của bảng đồng hồ trung tâm.

Cụm đồng hồ trung tâm với chính giữa thể hiện tốc độ của xe, phía dưới thể hiện nhiều thông số cơ bản như nhiệt độ, lượng xăng còn lại có thể đi được và quãng đường xe đã vận hành. Ngoài cùng bên trái là đồng hồ đo vòng tua máy, góc bên phải thể hiện tình trạng xăng.
Các tay nắm cửa ở hàng ghế đều có đèn viền xanh dương. Hai hàng ghế trước của Mini One đều được chỉnh tay.

Các nút chỉnh đèn nội thất đều được mạ crôm sáng loáng.
Động cơ của Mini One sản sinh công suất tối đa 102 mã lực tại vòng tua máy 4.000–6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 180 Nm tại vòng tua máy 1.400-3.900 vòng/phút.



Ở trang bị an toàn, Mini One có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, kiểm soát phanh khi vào cua CBC, cân bằng điện tử DSC và kiểm soát độ bám đường DTC. Đối với người hay di chuyển trong phố đông, Mini One có thêm chức năng hỗ trợ bằng hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC với các cảm biến phía sau.

Bị cây xà cừ đổ trúng trong mưa bão, Kia Cerato bẹp dúm

Theo thông tin mới nhất từ Trung tâm khí tượng và thủy văn Trung ương, trong những giờ qua, bão số 3 di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, tốc độ 15 km/h. Hiện bão số 3 có tên quốc tế là Dianmu hay Thần Sét chỉ còn cách Hải Phòng, Quảng Ninh khoảng 70 km.

May mắn thay, không có ai thương vong trong vụ cây đổ trúng chiếc ô tô mang nhãn hiệu Kia Cerato đang đỗ.
Vào khoảng 12h trưa nay, ngày 19/8, tại khu vực trước cửa Tháp Hà Nội trên đường Hai Bà Trưng, quận Hoàn Kiếm, đã xảy ra một vụ đổ cây xà cừ vì mưa bão. Cây xà cừ khá lớn này đã đổ trúng một chiếc Kia Cerato màu trắng đang đỗ trên vỉa hè.


Hậu quả là chiếc Kia Cerato bị hư hỏng khá nặng. Hình ảnh tại hiện trường sự việc cho thấy phần nóc của chiếc Kia Cerato bị bẹp dúm. Kính chắn gió sau của chiếc Kia Cerato bị vỡ và tách rời ra khỏi nóc xe. Phần nắp capô của chiếc ô tô cũng bị bẹp vì cây xà cừ.


Chiếc Kia Cerato bị cây xà cừ đổ trúng trước cửa Tháp Hà Nội.

May mắn thay, không có ai bị thương vong trong sự việc này. Được biết, người lái chiếc Kia Cerato vừa ra khỏi xe khoảng vài phút thì sự việc xảy ra. Tuy nhiên, nếu chủ xe chưa mua bảo hiểm toàn thân cho chiếc Kia Cerato này, thiệt hại về vật chất chắc chắn là không nhỏ.

Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường.Chiếc Kia Cerato bị hư hỏng nặng.
Sau khi sự việc xảy ra, lực lượng cảnh sát giao thông và nhân viên của công ty cây xanh đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để giải quyết.

Có thể nói, đây cũng là bài học đáng nhớ cho những người khác. Khi trời mưa bão, mọi người không nên đỗ xe ngoài trời, gần chỗ có cây to để tránh xảy ra những sự việc đáng tiếc.

Khi đổ bộ vào đất liền, khu vực Hà Nội là một trong những điểm tâm bão đi qua. Đến khoảng giờ tan tầm ngày hôm nay, Hà Nội sẽ có mưa lớn và gió giật. Người dân được khuyến cáo hạn chế ra đường, các gia đình nên đón con về sớm.

Xe MPV 8 chỗ ngồi Mercedes-Benz Vito Tourer 121 về Việt Nam, giá 1,849 tỷ Đồng

"Trái tim" của Mercedes-Benz Vito Tourer 121 tại Việt Nam là động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 211 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại dải vòng tua từ 1.200 - 4.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 7G-Tronic 7 cấp, động cơ cho phép xe đạt vận tốc tối đa 210 km/h.

Với giá bán khởi điểm chưa đến 2 tỷ Đồng, Mercedes-Benz Vito Tourer 121 tại Việt Nam được trang bị khá sơ sài và cơ bản.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe đa dụng 8 chỗ Mercedes-Benz Vito Tourer 121 sắp ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng này. Hiện những chiếc Mercedes-Benz Vito Tourer 121 chính hãng đầu tiên đã được đưa về Việt Nam.


Mercedes-Benz Vito Tourer 121
Giá của Mercedes-Benz Vito Tourer 121 được công bố tại đại lý ở Việt Nam là 1,849 tỷ Đồng. Có thể nói, đây là một cái giá khá "mềm" đối với xe Mercedes-Benz tại Việt Nam. Tuy nhiên, "tiền nào của nấy", Mercedes-Benz Vito Tourer 121 tại Việt Nam được trang bị khá sơ sài.


Bảng giá trang bị tùy chọn của Mercedes-Benz Vito Tourer 121.
Cụ thể, Mercedes-Benz Vito Tourer 121 tại Việt Nam chỉ được trang bị la-zăng bằng sắt tiêu chuẩn. Nếu muốn thay mâm đúc đa chấu 17 inch cho xe, người mua phải chi thêm số tiền 79 triệu Đồng.

Chưa hết, Mercedes-Benz Vito Tourer 121 tại Việt Nam còn đi kèm cản trước và cản sau màu đen chứ không đồng màu với thân xe. Nếu muốn yêu cầu hãng sơn đồng màu cho cản va trước/sau, người mua phải bỏ thêm số tiền 19 triệu Đồng.


Tiếp đến là các trang thiết bị khác như đèn pha Halogen cùng vỏ gương ngoại thất, tay nắm cửa màu đen, không được mạ crôm. Bên trong xe có ghế bọc nỉ, vô lăng không bọc da, hệ thống giải trí Audio 10 với 2 loa trước, màn hình hiển thị 3,5 inch, cổng kết nối USB và khe thẻ nhớ SD. Thêm vào đó là cửa kéo khoang hành khách bên phải, sàn nhựa, điều hòa tự động đa vùng và kính xe cách nhiệt.



Với không gian nội thất 8 chỗ ngồi, Mercedes-Benz Vito Tourer 121 sở hữu các số đo cơ bản như chiều dài tổng thể 5.140 mm, rộng 1.928 mm, cao 1.890 mm và trọng lượng 1.975 kg. Bên cạnh đó là tải trọng 1.074 kg.



Về an toàn, Mercedes-Benz Vito Tourer 121 có chức năng cảnh báo mất tập trung Attention Assist, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, túi khí trước và đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp.​

Cập nhật những tuyến đường ở Hà Nội bị ngập hoặc cây đổ vì mưa bão

Cây đổ làm đường Phạm Văn Đồng bị ùn tắc giao thông.Dự kiến, gió mạnh tại thủ đô Hà Nội có thể kéo dài đến sau 19 giờ tối nay. Trong khi đó, mưa lớn tại Hà Nội sẽ kéo dài tới đêm nay.
Bắt đầu từ trưa nay, ngày 19/8, do ảnh hưởng của bão số 3 có tên quốc tế là Dianmu hay Thần Sấm, tại nhiều tỉnh miền Bắc, bao gồm cả Hà Nội, đã có mưa lớn và gió giật mạnh. Mưa lớn liên tục trong vài giờ đồng hồ qua đã khiến nhiều con đường tại thủ đô Hà Nội rơi vào tình trạng ngập lụt. Bên cạnh đó, gió giật còn khiến nhiều cây xanh trên đường Hà Nội bị đổ, đè cả lên ô tô.

Theo thông tin cập nhật mới nhất, tại Hà Nội hiện đã có gió mạnh cấp 5, giật cấp 8. Cấp gió này sẽ còn duy trì trong suốt chiều nay, đôi lúc giật đến cấp 7-8. Kèm theo đó là mưa nặng hạt, gây khó khăn cho việc di chuyển.

Dự kiến, gió mạnh tại thủ đô Hà Nội có thể kéo dài đến sau 19 giờ tối nay. Trong khi đó, mưa lớn tại Hà Nội sẽ kéo dài tới đêm nay.

Trong chiều nay, các tỉnh từ Quảng Ninh xuống tới Hà Tĩnh sẽ tiếp tục có gió mạnh. Tâm vùng gió mạnh là từ Quảng Ninh xuống tới Nam Định, với cường độ gió cấp 6-7, giật cấp 9-10. Tối nay gió ở các tỉnh, thành ven biển sẽ giảm dần.

Trong chiều và tối nay, tại các tỉnh Lạng Sơn, Hải Dương, Bắc Giang, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hà Nam có gió cấp 5-6, giật cấp 7-8. Các tỉnh từ Quảng Ninh - Thanh Hóa đề phòng có nước biển dâng từ 3-4m, gây ngập úng ở các vùng trũng, thấp.

Sau đây là những hình ảnh đường phố Hà Nội bị ngập lụt và đổ cây trong chiều nay:


Người dân thủ đô cố gắng di chuyển trên đường ngập tại khu vực Ngã Tư Sở.Người đi xe máy khổ sở vì mưa lớn và đường ngập.


Một chiếc xe có lẽ bị chết máy trong mưa lớn.Ngập tại khu vực đầu phố Lê Trọng Tấn. Khu đô thị Dương Nội, quận Hà Đông, đã thất thủ.

Đường Hoàng Mai thuộc quận Hoàng Mai bị ngập nặng.Nhiều người đã phải xuống xe máy dắt bộ vì nước ngập sâu, quá cả ống xả.

Người dân thủ đô lại ca bài: Hà Nội mùa này, phố cũng như sông.
Cây đổ chắn ngang đường tại đường ven Hồ Tây khiến nhiều phương tiện phải quay đầu lại.

Cây lớn đổ vào trúng ô tô của người đi đường. Hiện chưa rõ có ai thương vong hay không.
Cây đổ tại đoạn Phan Chu Trinh - Lò Đúc.

Một con đường tại khu vực Cầu Giấy cũng đã bị ngập.
Nước ngập quá nửa bánh ô tô tại khu vực Cầu Giấy. Chủ xe đã phải gọi xe cứu hộ đến.

Cây xanh đổ trúng xe taxi trên đường Phạm Văn Đồng, chiều về trung tâm thủ đô.


Ngập trên đường Nguyễn Xiển.

Xe Ford Focus - xe hạng C có giá tốt sau 1/7

Hà Nội: 27 – 28/08 tại TTTM Vincom Long Biên
Trong khi Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới được áp dụng bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 khiến hàng loạt xe dung tích lớn tăng giá, các xe sedan hạng C hầu như không biến động, duy có Ford Focus giảm giá cho người dùng.
Phân khúc hạng C tại thị trường Việt Nam có sự cạnh tranh khốc liệt của những mẫu xe như Toyota Corolla Altis, Mazda 3, Honda Civic, Ford Focus ... trong đó cả Altis và Civic đều được trang bị động cơ 1.8L hoặc 2.0L - nằm ngoài "vùng phủ sóng" của việc giảm thuế TTĐB. Mazda 3 và Focus lại có vẻ "đi trước đón đầu hơn" khi đều có phiên bản 1.5L.

Phân khúc xe cỡ nhỏ dưới 1.5L được hưởng lợi đáng kể với việc giảm thuế TTĐB từ 45% xuống còn 40%, theo đó giá thành xe bán ra cũng được giảm theo. Cũng nhờ đó, một đại diện của xe phân khúc C là Ford Focus trở thành lựa chọn hấp dẫn cho người dùng khi có giá bán được giảm đáng kể, nhưng động cơ lại vẫn mạnh mẽ tương đương và trang bị nhiều công nghệ mới.


Focus 1.5L Ecoboost mới được đưa về Việt Nam vào cuối năm 2015 với trang bị động cơ 1.5L nhưng lại cho công suất cực đại lên tới 180 mã lực, có mức giá mới là 789 triệu đồng, thay vì 899 triệu đồng như trước. Như vậy Focus 1.5L EcoBoost được giảm tới 110 triệu đồng - một con số tương đối lớn và vô cùng hấp dẫn ở phân khúc này.


Là mẫu xe bán chạy nhất thế giới hai năm liên tiếp 2012 và 2013 và hiện đang đứng thứ 4 trong top xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu năm 2016 (367.479 chiếc), Ford Focus đang ngày càng chứng minh được tại sao đây là mẫu xe phù hợp cho người tiêu dùng Việt.


Anh Thành (Kỹ sư Cơ khí, Vũng Tàu) một trong những khách hàng đầu tiên sở hữu xe Focus tại Việt Nam cho biết: "Là kỹ sư cơ khí, tôi cũng có đôi chút kiến thức về kỹ thuật và ngay khi mẫu Focus 1.5L EcoBoost được đưa về Việt Nam tôi đã quyết định chọn mua chiếc xe này. Lý do đơn giản là có khối động cơ nhỏ như vậy nhưng Focus mới lại mang tới sức mạnh tương đương với một chiếc xe dung tích 2.0”.

Bên cạnh đó Focus 1.5L EcoBoost hatchback còn rất được lòng phái đẹp nhờ vẻ ngoài thể thao nhưng không kém phần quyến rũ, và hơn hết là sự an toàn với tính năng phanh chủ động Active City Stop.


Chị Linh (Kinh doanh trong lĩnh vực Dược, 28 tuổi - Hà Nội) là một trong nữ khách hàng đầu tiên được "vần vô lăng" chiếc Focus 1.5L Ecoboost sport chia sẻ: " Vì là phụ nữ và thường xuyên chở con đi học nên yếu tố an toàn tôi đặt lên hàng đầu. Focus được trang bị hệ thống phanh Active city stop, giúp tôi tránh được nhiều va chạm không đáng có trong khi di chuyển trong nội đô. Tính năng nghe gọi điện thoại rảnh tay của SYNC 2 và hệ thống lùi chuồng tự động cũng giúp tôi lái xe an toàn hơn nhiều".


Hiện tại Ford Việt Nam đang tổ chức chương trình lái thử xe với cơ hội trúng thưởng 01 xe Fiesta Sport+ 1.0L Ecoboost cho khách hàng tham gia lái thử và ký hợp đồng tại sự kiện và 26 iPhone 6S khi tham gia lái thừ với lịch trình cụ thể:


TP Hồ Chí Minh: 27 – 28/08 tại Sân Vận Động Quân khu 7, 202 Hoàng Văn Thụ

Mưa bão, cây đổ trúng xe bán tải Ford Ranger

 Theo thông tin mới cập nhật, bão số 3 hiện đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới trên khu vực Hà Nội. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6-7 (40-60 km/h), giật cấp 8-9. Trong 3-6 giờ tới, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng giữa Tây vàTây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15-20 km.

Không chỉ đổ trúng chiếc xe bán tải Ford Ranger, cây xanh còn kéo đổ cả cột điện trên phố Phan Chu Trinh, Hà Nội.
Chiều nay, ngày 19/8, tại Hà Nội đã có mưa to và gió giật vì ảnh hưởng của bão số 3 với tên quốc tế Dianmu hay Thần Sấm. Tại khu vực thủ đô Hà Nội, đã có nhiều cây xanh bị đổ vì mưa bão. Trong đó, có một cây lớn bị đổ trên đường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.


Cây đổ trên đường Phan Chu Trinh.

Không dừng ở đó, cây còn đổ trúng chiếc xe bán tải mang nhãn hiệu Ford Ranger màu bạc và kéo đổ cả một cột điện. Hậu quả là chiếc xe bán tải bị biến dạng nắp capô và vỡ kính chắn gió. Trong khi đó, cột điện đổ trúng vào một nhà bên đường.


Chiếc xe bán tải Ford Ranger bị hỏng đáng kể.
Hiện chưa rõ có ai thương vong trong sự việc này hay không. Nhân viên của công ty cây xanh đã nhanh chóng có mặt để cưa cây và giải tỏa hiện trường.


Cây đổ trúng Kia Cerato trên đường Hai Bà Trưng.
Đây cũng không phải là vụ cây đổ vào ô tô duy nhất tại Hà Nội trong ngày hôm nay. Trước đó, trên phố Hai Bà Trưng, một cây xà cừ lớn đã đổ trúng chiếc Kia Cerato màu trắng. Vụ việc này xảy ra sau khi người lái chiếc Kia Cerato ra khỏi xe được vài phút. Do đó, cũng không có ai thương vong trong sự việc này. Tuy nhiên, chiếc Kia Cerato đã bị bẹp dúm nóc và đuôi xe.


Cây đổ trúng taxi trên đường Phạm Văn Đồng.
Ngoài ra, trên đường Phạm Văn Đồng, một cây xanh cũng đã đổ trúng chiếc taxi. Sự việc này khiến đường Phạm Văn Đồng, hướng từ Nội Bài về trung tâm Hà Nội, bị ùn tắc kéo dài.


Ở các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Hải Dương và Hưng Yên còn có gió giật cấp 7-9. Ở Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Vĩnh Phúc và Hòa Bình có gió giật cấp 6-7. Khu vực Đông bắc, Đồng bằng - Trung du Bắc Bộ và Thanh Hóa có mưa rất to. Khu vực Hà Nội có gió giật cấp 6-8 và mưa to.

Xăng tăng giá trong ngày bão Thần Sấm vào tới Việt Nam

 Liên bộ cũng yêu cầu giữ nguyên mức xả quỹ bình ổn. Mức trích quỹ bình ổn hiện nay đối với cả xăng lẫn dầu là 300 đồng/lít.

Sau 4 lần giảm liên tiếp kể từ tháng 6/2016 cho đến nay thì giá xăng của Việt Nam đã tăng giá trong ngày đón bão Thần Sấm - 19/8/2016.

Theo thông báo của Liên bộ Tài chính- Công Thương, từ 15h30 ngày 19/8/216, giá xăng RON A92 trong nước sẽ tăng 675 đồng/lít. lên mức tối đa 15.370 đồng/lít.

Trong khi đó, giá xăng sinh học (E5) cũng tăng 975 đồng/lít lên mức tối đa 15.220 đồng/lít.

Ngoài ra, Các mặt hàng dầu diesel tăng 253 đồng/lít lên 11.910 đồng/lít, dầu hoả tăng 200 đồng/lít lên 10.496 đồng/lít và dầu mazut tăng 214 đồng/kg lên mức tối đa 8.837 đồng/kg.

Theo cơ quan quản lý, quyết định điều chỉnh giá xăng dầu được đưa ra do diễn biến tương ứng trên thị trường thế giới trong kỳ tính giá 15 ngày qua.

Theo đó, giá mỗi thùng xăng RON 92 hiện đã vượt 50 USD một thùng, diesel và dầu hỏa là hơn 52,5 USD trong khi dầu madút là 235,7 USD một tấn.

Được biết, mức tăng giá nhiên liệu lần này tương đương với dự báo của các doanh nghiệp đầu mối phía Nam trước phiên điều chỉnh giá hôm nay.

 Hiện các đơn vị nhập khẩu đầu mối đang ghi nhận mức lỗ với các mặt hàng trên nếu tính trên giá cơ sở.

Hàng chục xe Mazda 3 chăng khẩu hiệu “bị lỗi cá vàng”

Kỹ sư của Volvo cũng cho biết thêm, trong tương lai gần, hãng này sẽ giới thiệu xe tự lái hoàn toàn, tức là cấp độ 4 trong năm 2017. Nếu người dùng không muốn lái xe, buồn ngủ hoặc muốn theo dõi bộ phim yêu thích thì chế độ lái tự động của Volvo sẽ điều khiển xe thay người dùng. Hãng Volvo hướng đến không chỉ là chế độ tự lái mà hãng này muốn chiu trách nhiệm và dừng xe nếu người dùng không tiếp tục lái

Kỹ sư Volvo “chê” hệ thống lái tự động của Tesla

Kỹ sư Volvo vừa lên tiếng “chê bai” hệ thống lái tự động của Tesla là không ghê gớm như nhiều gười vẫn nghĩ.

Theo Carscoops, tính năng tự lái bán tự động của hãng Tesla giới thiệu có thể giúp tài xế có thể làm một số việc riêng trong lúc lái xe như: Tự động lái tránh, Tự động chuyển làn  và Tự động đỗ đã khiến nhiều người ấn tượng mạnh về công nghệ của hãng xe hơi này. Đặc biệt, các tính năng này đều sử dụng rất nhiều camera, cảm biến và radar để phân tích và điều khiển.

Volvo nhiều khả năng sẽ ra mắt hệ thống lái tự động cấp độ 4 trong năm 2017.
Tuy nhiên, theo ông Trent Victor - phụ trách kỹ thuật cấp cao bộ phận công nghệ chống va chạm của Volvo cho biết, hệ thống này không ghê gớm đến vậy. Tính năng này nghe có vẻ phức tạp đối với người “ngoại đạo” nhưng với những người nghiên cứu về xe hơi thì nó lại rất “bình thường”.

Nhiều người đang nhầm tưởng nó xuất sắc hơn thực tế. thực chất, hệ thống lái tự động Autopilot của Tesla chỉ là tính năng giả tự lái, ông Trent Victor cho biết.



Theo ông Trent Victor, hãng Tesla đang cố tình tạo ra một chiếc xe tự lái bán tự động mà giống như tự động. Bởi lẽ hệ thống lái tự động của hãng này vẫn đòi hỏi người ngồi sau tay lái phòng trường hợp khẩn cấp.

Trước đó, dù một số chuyên gia xếp công nghệ của Tesla vào loại tự động Cấp độ 3, tức là tài xế có thể hoàn toàn giao phó tất cả các thao tác an toàn cơ bản trong một số trường hợp, nhưng chính hãng xe Tesla cũng chỉ xếp Autopilot vào loại tự động Cấp độ 2 và đang trong giai đoạn thử nghiệm, tức là có ít nhất hai chức năng an toàn là tự động.


Trước đó, hãng Tesla Motors  đã khiến truyền thông và báo chí bất ngờ khi mẫu xe chạy điện mới Model 3 “cháy hàng” ngay sau khi ra mắt. Theo thông tin mà CEO Elon Musk công bố trên trang tweet cá nhân của mình thì hãng Tesla đã nhận được tổng cộng hơn 180.000 đơn đặt hàng trong vòng 24h đầu tiên. Đồng thời, các “tín đồ” của hãng xe này đã  xếp thành những hàng dài, thậm chí dựng lều để được đặt mua chiếc xe chạy điện Tesla Model 3.

Xe tương lai của Toyota Mirai C giá bán “siêu rẻ” ra mắt năm 2019

Phiên bản có kích thước thu nhỏ, và theo dự đoán đó có thể là phiên bản Mirai C, tương tự như trên tinh thần của Prius C và Prius tiêu chuẩn.

Theo thông báo giá bán của Mirai phiên bản mới khi lăn bánh trên đường sẽ rơi vào khoảng 5,5 triệu đến 6,0 triệu yen (50.000 USD đến 55.200 USD theo tỷ giá hiện hành tại Mỹ).

Trong khi đó, Mirai hiện nay có giá bán khoảng 66.500 USD nhưng do được chính phủ hỗ trợ các khoản trợ cấp nên giá thành thực tế sẽ giảm xuống còn 5 triệu yên (46.000 USD). Nếu cùng một mức ưu đãi áp dụng cho các FCEV sắp tới, phiên bản mới sẽ có giá bán vô cùng rẻ 32.000 USD.

Phát triển từ mẫu FCV concept từng ra mắt tại  triển lãm Tokyo Motor Show 2013, Mirai mang hình dáng một chiếc sedan 4 chỗ với thiết kế gây khá thú vị bởi tuy sử dụng hệ truyền động với năng lượng mới, nhưng hình dáng thì lại quen thuộc như các mẫu chạy xăng hiện tại.


Theo tờ Asahi Shimbun tiết lộ, Toyota cũng lên kế hoạch cắt giảm chi phí sản xuất bằng hệ thống lắp đặt tự động ở một số bước mà hiện nay đòi hỏi phải cài đặt bằng tay trên Mirai.

Hãng Hyundai ra mắt phiên bản thể thao của Elantra

Về sức mạnh, Hyundai Avante Sport được trang bị động cơ I4 1.6L tăng áp, cho công suất lên tới 204 mã lực và momen xoắn cực đại 265 Nm. Mẫu xe này được nhà sản xuất trang bị hộp sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn, trong khi đó lựa chọn cao cấp hơn sẽ là hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép (có thêm cả lẫy chuyển số trên tay lái). Được biết, với những trang bị mạnh mẽ và hiện đại này,  chiếc Avante có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km hết khoảng 8 giây.

 Hãng Hyundai vừa ra mắt mẫu xe thể thao, Avante Sport thao với động cơ mạnh mẽ và thiết kế ấn tượng.

Theo tin tức trên trang Autoblog, mẫu xe Avante Sport là phiên bản nâng cấp của dòng xe Avante tại thị trường nội địa Hàn Quốc. Dựa trên thiết kế của dòng xe này, hãng Hyundai đã cho ra mắt một phiên bản thể thao với động cơ mạnh mẽ và thiết kế ấn tượng.

Mẫu xe Hyundai Avante Sport.
Trước đó, khoảng 2 tháng trước, giám đốc Hyundai Mỹ, ông Dave Zuchowski cho biết, hãng này có kế hoạch giới thiệu chiếc Elantra Sport 2017 tại triển lãm SEMA vào tháng 11 tới đây. Tuy nhiên, việc Hyundai ra mắt mẫu xe này trong thời điểm hiện tại khiến nhiều người bất ngờ và tò mò.

Hyundai Avante Sport được thiết kế ngoại thất rất ấn tượng, mang dấu ấn khác biệt với phiên bản tiêu chuẩn. Thiết kế lưới tản nhiệt thiết kế mới, khe lấy gió cũng được thiết kế với tiết diện to bản hơn, cụm đèn pha ấn tượng giúp cho mẫu xe này mạnh mẽ và ấn tượng với người dùng.

Cản sau của chiếc xe cũng được tích hợp thêm các cánh khuếch tán không khí và chụp ống xả thể thao mạ chrome. Thêm tiền, khách hàng sẽ có thêm gói tùy chọn "Extreme Package" với cánh đuôi và mâm 18 inch đặc biệt kèm lốp thể thao.



Không chỉ có ngoại thất được thay đổi, nội thất của Avante Sport cũng có nhiều điểm đặc biệt hơn so với các bản Avante bình thường. Toàn bộ các ghế ngồi cũng đã được bọc da kết hợp giữa 2 màu đỏ-đen. Trong đó riêng 2 ghế trước của xe còn được thay bằng ghế thể thao ôm lưng.

Dù không sử dụng những vật liệu ốp cao cấp, nhưng một số chi tiết nhựa trong xe đã được Hyundai đúc giả vân Carbon để đem tới điểm nhấn cho nội thất của Avante Sport.

Do mới ra mắt chính thức tại Hàn Quốc, Hyundai Avante Sport hiện chưa có giá chính thức. Hyundai Avante Sport sẽ sớm đến tay khách hàng tại tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, cho đến hiện tại vẫn chưa biết liệu hãng xe Hyundai có mang phiên bản này tới các các thị trường Mỹ và châu Âu hay không.

Xôn xao mẫu xe BMW i8 phiên bản nâng cấp được trang bị siêu "khủng"

Hệ thống sạc điện cảm ứng cũng được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên BMW i8 bản nâng cấp dưới dạng  trang bị tùy chọn. Đây là công nghệ sạc không dây do Qualcomm phát triển, sử dụng công nghệ cảm ứng cộng hưởng từ để truyền năng lượng từ điểm sạc dưới mặt đất qua bộ thu đặt bên dưới sàn xe.

Mẫu xe BMW i8 dự kiến sẽ có bản nâng cấp của dòng xe này vào cuối năm 2017, với một loạt các công nghệ sẽ được nhà sản xuất cải tiến.

Theo tin tức trên trang Autocar, mẫu xe BMW i8 phiên bản nâng cấp sẽ được nhà sản xuất cải tiến một loạt các công nghệ ở hộp số, hệ thống treo, pin và công nghệ sạc không dây.

Theo Autocar, động cơ điện trên phiên bản BMW i8 nâng cấp sẽ có công suất tăng thêm 10%, so với mức 129 mã lực của loại động cơ điện hiện hữu. Đồng thời, nhiều khả năng BMW i8 sẽ trang bị thêm động cơ xăng 3 xi lanh 1.5L turbo, tạo thành một hệ thống động lực hybrid có công suất tổ hợp nâng lên thành 420 mã lực, cao hơn nhiều lần so với 362 mã lực của phiên bản i8 hiện nay.

Xôn xao BMW i8 phiên bản nâng cấp được trang bị siêu

Mẫu xe BMW i8 nhiều khả năng sẽ được trang bị các công nghệ tiên tiến để thu hút người dùng.
Hộp số tự động 6 cấp cũng sẽ được BMW nâng cấp phần mềm điều khiển để phù hợp với tính năng của động cơ mới. Với những nâng cấp này, nhiều người cho rằng, mẫu xe thể thao BMW i8 sẽ tiếp tục cải thiện khả năng tăng tốc. Được biết, phiên bản BMW i8 hiện tại có thể đạt tốc độ 100km/h sau 4,4 giây và tốc độ tối đa là 250km/h.

Dù là bản nâng cấp nhưng theo nguồn tin của Autocar, hãng BMW sẽ tiến hành rất nhiều thay đổi. Hãng xe hơi của Đức đang nghiên cứu để mở rộng phạm vị hoạt động của dàn pin bằng cách cải tiến mật độ lưu trữ điện năng, tương tự như cách mà họ làm với mẫu xe điện BMW i3, mẫu xe được hãng này dự kiến sẽ ra mắt tại Triển lãm Ôtô Paris vào tháng 9 tới.

Được biết, điện dung hiện tại của dàn pin trên phiên bản i8 là 7,1kWh. Cho đến nay, vẫn chưa có bất kỳ thông tin nào tiết lộ về điện dung nguồn pin trên BMW i8 mới nhưng theo thông tin từ hãng BMW phiên bản xe an toàn dùng cho giải Formula E sẽ có dàn pin nâng cấp từ 7,1kWh lên 10kWh. Và nhiều khả năng đây cũng sẽ là dàn pin sử dụng trên BMW i8 phiên bản nâng cấp.

Ngoài ra, trang Autocar còn cho rằng BMW i8 sẽ còn một loạt các cải tiến khác như để giúp chiếc xe này thêm hoàn hảo và thu hút người dùng.

Ngoài ra, BMW cũng có thể sẽ sử dụng loại bánh xe công nghệ mới với trọng lượng nhẹ nhờ kết hợp giữa các sợi carbon và nan hợp kip nhôm cho BMW i8 mới.

Hãng Nissan Kicks: Chú “kiến càng” mạnh mẽ

José Valls, Chủ tịch Nissan tại Mỹ Latinh  cho biết, mẫu xe Kicks của Nissan sẽ đáp dứng nhu cầu của khách hàng về một mẫu xe nhỏ gọn, thích ứng mọi địa hình và đầy ấn tượng. Hãng Nissan cho rằng, mẫu miniSUV của mới sẽ có đủ tự tin để cạnh tranh trong cùng phân khúc với các hãng Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Chevrolet Trax và Subaru XV Crosstrek

Hãng xe Nissan chính thức giới thiệu mẫu xe mini SUV Kicks tại Brazil để phục vụ cho Olympic năm nay tại Rio de Janeiro.

Theo tin tức trên trang Autocar, Nissan đã chính thức giới thiệu mẫu xe Kicks do hãng này sản xuất tại Brazil. Theo Nissan, mẫu xe mới này chủ yếu dành cho các thành phố đông đúc.

Mẫu xe này được ra đời tại trung tâm Thiết kế toàn cầu của Nissan tại Nhật Bản. Tuy nhiên, mẫu xe này lại được sản xuất tại Brazil do hầu hết đội ngũ tham gia thiết kế mẫu xe này đều đến từ nhà máy của Nissan tại Rio de Janeiro.


Mẫu xe Nissan Kicks chính thức được ra mắt.
Về mặt ngoại thất, mẫu xe Nissan Kicks được thiết kế theo ngôn ngữ V-Motion mà hãng này áp dụng trong thời gian gần đây. Nissan Kicks có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.295 mm x 1.760 mm x 1.590 mm. Chiều dài cơ sở của mẫu xe này lên đến 2.610 mm.

Thiết kế theo xu hướng mới của hãng với lưới tản nhiệt kiểu chữ V; đèn pha, đèn hậu kiểu boomerang và nóc xe nổi bật sơn màu đối lập, có thêm thanh ray chở hàng.

Theo hãng xe Nhật Bản,  mẫu xe Nissan Kicks cũng được thiết kế để giảm tiếng ồn. Mặc dù đuôi xe thiết kế cụp kiểu coupe nhưng nhà sản xuất tin rằng mẫu xe Kicks sẽ là mẫu xe có thể tích khoang chứa đồ lớn nhất phân khúc.

Về thiết kế nội thất, Nissan Kicks sử dụng chất liệu da màu vàng khá trẻ trung. Màn hình cảm ứng ở vị trí trung tâm có chức năng quản lí hệ thống giải trí và kết nối đa phương tiện. Bảng tap-lô của chiếc crossover thiết kế theo phong cách Gliding Wing. Vô-lăng của xe được thiết kế phẳng đáy giống như trên xe thể thao.

Không gian nội thất bên trong xe.
Hãng Nissan cũng trang bị camera toàn cảnh xung quanh xe và phát hiện đối tượng chuyển động. 4 chiếc 4 camera này sẽ gửi thông tin về cảnh báo cho tài xế nếu có chủ thể chuyển động gần.

Được biết, các thông số kỹ thuật sẽ được tiết lộ chi tiết khi mẫu xe này có mặt trên thị trường. Nhưng nhiều khả năng Nissan Kicks sẽ lắp động cơ 1,6 lít 4 xi-lanh hút khí, có công suất 110 mã lực.

Hãng Nissan cho biết, Kicks sẽ được bán tại Brazil từ tháng Tám tới đây, trước khi mở rộng sang các thị trường Latin khác và gần 80 thị trường khác trên toàn thế giới vào thời gian tiếp theo.

Siêu xe Bentayga sẽ được điều khiển bằng đồng hồ Apple Watch

Về nội thất, Bentayga vẫn giữ được nét đặc trưng của Bentley với bọc da cao cấp và 7 lựa chọn gỗ trang trí. Khách hàng cũng có thể thấy các chi tiết bằng kim loại, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8 inch và ghế trước điều chỉnh 22 hướng với chức năng sưởi, thông gió và massage.

 Sắp tới, người dùng có thể điều khiển hệ thống giải trí, âm thanh, nhiệt độ... trên siêu xe Bentayga từ chiếc đồng hồ thông minh Apple Watch.

Theo tin tức trên trang Autocar, sắp tới, các khách hàng của dòng siêu xe Bentayga sẽ được trải nghiệm việc điều khiển xe thông qua Apple Watch.

Để phục vụ cho ý tưởng này, mới đây, thương hiệu siêu xe Bentley đã ra mắt một ứng dụng trên Apple Watch cho phép người dùng ngồi trên ghế sau có thể điều khiển một số chức năng của xe.

ứng dụng này cho phép người dùng ngồi sau tay lái có thể kiểm soát ghế ngồi, hệ thống âm thanh, nhiệt độ thông qua kết nối Bluetooth với bảng điều khiển của chiếc xe Bentayga. Ứng dụng này sẽ giúp người dùng không phải nhoài người ấn nút vật lý nếu muốn điều chỉnh các chức năng trên chiếc siêu xe này.


Mẫu siêu xe Bentayga.
Bentayga là mẫu SUV siêu sang mạnh nhất, đắt nhất của Bentley với công suất 600 mã lực và mô-men xoắn 898Nm. Chiếc siêu xe này chỉ mất 4 giây để tăng tốc từ 0 – 100km, vận tốc cực đại là 301 km/h.

Do đối tượng khách hàng của Bentayga là giới thượng lưu nên hãng sản xuất luôn chú ý đến cách thức sử dụng và các tiện ích đẳng cấp trên các sản phẩm của mình.

Trước đó, hãng sản xuất Bentayga từng cung cấp dịch vụ tùy chọn thêm đồng hồ Breitling trị giá 160.000 USD trên mẫu xe Bentayga. Chiếc đồng hồ này có lớp vỏ được làm từ vàng, mặt đồng hồ có hai màu đen mun và trắng ngọc trai - bên trong được trang trí bởi 12 viên kim cương.



Một thông tin gần đây đăng tải trên Reuters cho  biết thêm, Giám đốc điều hàng của Bentley – CEO Wolfgang Duerheimer cho biết, công ty đang tìm cách nâng sản lượng mẫu SUV Bentayga, để đáp ứng nhu cầu quá lớn từ thị trường.

Tuy hãng này đã tăng sản lượng Bentayga, từ 3.600 lên 5.500 chiếc nhưng vẫn chưa đáp ứng  đủ nhu cầu của thị trường.

Siêu xe Bentayga mang hơi thở của EXP 9 F concept nhưng mặt trước mới lấy cảm hứng từ dòng Continental GT và Flying Spur.

Bentayga được trang bị động cơ tăng áp kép 6.0L W12 hoàn toàn mới, công suất 608 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 8 cấp, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4 giây và đạt tốc độ tối đa 301 km/h. Tuy nhiên, loại động cơ này tương đối tiết kiệm nhiên liệu khi tiêu thụ 12,8 lít/100km hỗn hợp với lượng khí thải CO2 292 g/km.


Những tùy chọn đặc biệt dành cho Bentaya gồm hệ thống âm thanh cao cấp Naim 1.950W và máy tính bảng giải trí Bentley sử dụng hệ điều hành Android 10.2 inch với kết nối 4G, WiFi và Bluetooth.

Hãng Audi "lo lắng" vì xế sang S-Class Maybach của Mercedes

Được biết, hãng Uber hiện đang có tổng tài sản lên đến 62 tỷ USD. Tuy nhiên, việc hãng này bỏ ra số tiền lớn kể trên để mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class vẫn là quyết định khiến nhiều người choáng váng. Tại thị trường Mỹ, một chiếc Mercedes S-Class có giá khởi điểm 96.000 USD. Nếu Mercedes không chiết khấu cho Uber, số tiền để mua 100.000 chiếc S-Class sẽ lên đến 9,6 tỷ USD. Đây sẽ là thương vụ kỉ lục nếu cuộc mua bán này trở thành sự thật.

Hãng Audi đang cân nhắc ra mắt mẫu sedan cao cấp ngang bằng với dòng S-Class Maybach đang làm nên thành công cho Mercedes.

Với sự thành công của hãng Mercedes với dòng xe S-Class phiên bản trục cơ sở kéo dài đặc biệt đã khiến hãng Audi lo lắng. Gần đây, ông Stefan Knirsch, Giám đốc phát triển kỹ thuật của Audi cho biết, hãng này đang cân nhắc xem có nên tham gia vào phân khúc thị trường này hay không.

Được biết, hãng Audi đang cân nhắc cho ra đời một mẫu sedan mới cao cấp hơn A8 L, ngang bằng với dùng S-Class Maybach.

Audi
Dòng S-Class Maybach đang "làm mưa,làm gió" trên thị trường.
Hiện tại, hãng Audi chỉ có phiên bản A8 tiêu chuẩn và bản trục cơ sở kéo dài A8 L để cạnh tranh, trong khi Mercedes-Benz có hàng loạt phiên bản như: Maybach và Pullman dài đặc biệt, cùng hai phiên bản trục cơ sở kéo dài bình thường của dòng S-Class.

Trước đó, Audi đã giới thiệu nhiều phiên bản xe độc đáo nên người dùng hoàn toàn có căn cứ đề chờ đợi phiên bản xe mới của hãng này. Hiện tại, người dùng mới được chứng kiến phiên bản A8 L Extended là mẫu dài nhất Audi từng sản xuất, với thiết kế 3 hàng ghế và có 6 cửa.

Theo số liệu trên trang Top Gear, doanh số tiêu thụ xe S-Class Maybach trong một tháng tính riêng ở Trung Quốc còn cao hơn doanh số toàn cầu năm cao nhất trước đây của Maybach khi còn là một thương hiệu độc lập. Ngoài ra, trong năm 2015, hãng Mercedes đã bán tổng cộng 100.000 chiếc S-Class trên toàn thế giới. Con số trên cho thấy độ hấp dẫn của dòng xe này với người dùng tại các nước.

Đặc biệt, trước đây không lâu, hãng thông tấn Reuters cũng cho biết, xuất hiện thông tin hãng Uber đã đặt mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class. Được biết, đây là thông tin do tạp chí Manager Magazin của Đức đưa ra. Tạp chí này khẳng định, thông tin trên được lấy từ nội bộ của cả hai hãng Mercedes-Benz và Uber.

Để tiếp tục tăng sự hấp dẫn cho dòng xe này, hãng Mercedes từng đặt ra kế hoạch biến mẫu xe S-Class thành dòng xe hơi tự lái hoàn toàn đầu tiên của hãng. Tuy nhiên, điều này phải chờ vài năm nữa mới có thể trở thành sự thật.

Chiếc "Siêu bò" Lamborghini Huracan làm taxi đầu tiên trên thế giới

Huracan ra đời nhằm thay thế người anh Gallardo, mẫu xe thành công nhất của Lamborghini với hơn 14 nghìn chiếc được bán ra. Những chi tiết nhỏ nhất trên "siêu bò" đều khiến người đối diện phải ngất ngây. Tay nắm cửa độc đáo trên Huracan là một ví dụ điển hình. Kế thừa Gallardo nên Lamborghini Huracan cũng được trang bị cửa mở ngang bình thường.

 Mức giá cho các khách hàng đi dạo trên phố cùng siêu xe đình đám Huracan là 11,2 triệu Đồng trong 1,5 giờ.

Siêu xe Lamborghini Huracan được cấp giấy hành nghề taxi ở Anh Quốc sở hữu ngoại thất xanh cốm nổi bật đây cũng là màu sắc khá được ưa chuộng trên "siêu bò" này, riêng thị trường Việt Nam đã có 3 chiếc Huracan mang ngoại thất xanh cốm được đưa về nước.

Chiếc bò Ý này có thể được đặt chỗ trước cho bất cứ chuyến đi nào với mức giá 349 bảng Anh, hơn 11,2 triệu đồng trong vòng 1 tiếng rưỡi và sẽ được sử dụng để chở hành khách vòng quanh vùng Black Country.

Chiếc Huracan này thuộc quyền sở hữu của Special Wedding Cars, một công ty chuyên cho thuê siêu xe trong những dịp quan trọng như đám cưới, tiệc tùng, vv…

Trên thế giới việc các siêu xe tốc độ như Lamborghini, Ferrari hay thậm chí là "siêu phẩm" triệu đô như McLaren P1 làm xe taxi không còn xa lạ với các tín đồ mê siêu xe, tuy nhiên việc xuất hiện một chiếc Lamborghini Aventador làm xe taxi hay mới nhất là chiếc Huracan tại Anh, luôn khiến nhiều ngỡ ngàng với độ chịu chơi của các công ty cho thuê xe tư nhân.

Chiếc xe được rất nhiều khách hàng ưa thích.

Lamborghini Huracan sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 12,5 lít/100 km. Lamborghini mang đến cho người lái 3 chế độ vận hành, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua).

Hãng Ferrari bán 1.182 chiếc siêu xe trong 3 tháng đầu năm

488 GTB được trang bị động cơ 3,8 lít V8 turbin tăng áp kép, công suất tối đa 660 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Đặc biệt, mẫu xe này chỉ có trọng lượng xe 1.475 kg, nhẹ hơn so với các "anh em" mà hãng Ferrari sản xuất trước đó.

Hãng Ferrari vừa lập kỷ lục trong lịch sử kinh doanh của mình khi bán được 1.182 chiếc xe trong quý I vừa qua.

Theo tin tức trên trang Nasdaq, trong quý I năm nay, hãng Ferrari đã bán được tổng cộng 1.182 chiếc xe trên toàn thế giới,  tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây chính là con số bán hàng kỷ lục trong suốt lịch sử phát triển của hãng này.

Hãng Ferrari bán được 1.182 chiếc xe trong quý I vừa qua.
Nguyên nhân giúp Ferrari lập được con số bán hàng này nhờ vào 2 dòng xe 488 GTB và 488 Spider. Cả hai dòng xe này đều có đặc điểm chung đó là được trang bị động cơ V8. Điều đó giúp cho dòng xe V8 của hãng tăng 21% doanh số. Trong khi đó, lượng đơn hàng đối với những siêu xe sở hữu động cơ V12 đã giảm 6% so với cùng kỳ năm 2015.

Trong quý I năm nay, Ferrari đã bán được 950 chiếc tại thị trường Châu Âu, Trung Đông và châu Phi. Riêng thị trường Trung Quốc, hãng xe đến từ Italia tiêu thụ được 156 chiếc xe. Các nước như: Nhật Bản, Australia, Singapore, Indonesia và Hàn Quốc... Ferrari bán được 253 chiếc. Tại Mỹ, số xe Ferrari được bán ra trong quý I vừa qua chỉ đạt 523 chiếc.

sau khi trừ các khoản chi phí, Ferrari đạt mức lợi nhuận 78 triệu euro, tăng 19% so với quý I năm 2015.

Được biết, mẫu xe 488 GTB được ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva hồi tháng 3 ở Thụy Sĩ đã tạo ra bước ngoặt cho hãng Ferrari. Mẫu xe này ra đời đã chính thức chấm dứt 40 năm sử dụng động cơ hút khí tự nhiên cho dòng siêu xe có động cơ V8 đặt giữa.

Mẫu xe này được phát triển dựa trên 458 Italia. Mẫu xe 488 GTB có ngoại hình được thiết kế ấn tượng và mạnh mẽ hơn so với các phiên bản trước.

Mẫu xe này được trang bị cánh gió đôi ở phía trước, hai khe hút gió lớn bên hông, hệ thống cánh gầm kết hợp với cánh đuôi chủ động. Ngoài ra, 488 GTB còn trang bị hàng loạt các công nghệ như hệ thống kiểm soát góc trượt ngang thế hệ 2 (Side Slip Control 2), kiểm soát lực kéo F1-Trac và điều khiển điện tử E-Diff.


Mẫu xe 488 GTB có thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 3 giây, lên 200 km/h trong 8,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Siêu xe hoàn thành đường chạy Fiorano trong vòng 1 phút 23 giây, cùng thời gian với F12 Berlinetta.

"Thần gió" Bugatti Chiron xuất hiện với “đường cong” quyến rũ và mạnh mẽ

Chiron được tích hợp hệ thống đèn sử dụng công nghệ LED siêu phẳng, đồng thời đây cũng là chiếc Bugatti đầu tiên có phát wifi. Tuy nhiên, điều này cũng khiến nhiều người đặt ra câu hỏi họ có thể lướt web khi lái xe với tốc độ trên 400 km/h.

Chiếc siêu xe Bugatti Chiron đã xuất hiện Đức, khiến nhiều người phải mê mẩn vì những “đường cong” quyến rũ và mạnh mẽ của chiếc xế hộp nhanh nhất thế giới.

Theo tin tức trên trang Autogespot, mới đây những hình ảnh về chiếc siêu xe Bugatti Chiron, màu trắng – xanh, đang lăn bánh tại thành phố Wolfsburg, Đức, được chụp lại.

Cho đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa rõ chủ nhân của siêu phẩm Bugatti Chiron tại thành phố này là ai. Nhiều người đang đặt ra giả thiết, nhiều khả năng chiếc siêu xe này đang thực hiện màn “dạo chơi” trước khi được đưa vào showrom.

Tuy nhiên, những hình ảnh của chiếc Chiron đã nhận được nhiều sự quan tâm của nhiều “tín đồ” của dòng xe này.

Trước đó, vào hồi tháng 4, một bức ảnh đã ghi lại khoảnh khắc chiếc “thần gió” đậu tại đường phố ở khu trung tâm thương mại Manhatta, New York (Mỹ).

Được biết, nhà sản xuất đã thiết kế nhiều phiên bản Bugatti Chiron với các màu sắc khác bao gồm đen tuyền, xanh dương-đen, đỏ-đen, trắng-đỏ, vàng đồng-đen, xanh nhạt-xanh đậm và xanh đậm.

Chiron là dự án mới mà Bugatti phát triển để thay thế người tiền nhiệm Veyron đã khai tử với 450 xe đến tay khách hàng. Chiron nâng cấp thiết kế, công nghệ và vận hành so với Veyron để nắm vững ngôi vị siêu xe nhanh nhất thế giới.

Chiếc xe này có thiết kế gai góc, bí ẩn và chứa yếu tố tương lai. Diện mại bên ngoài của chiếc siêu xe này được chính giám đốc thiết kế Achim Anscheidt đảm nhiểm.

Động cơ của Bugatti Chiron vẫn tương tự người cũ, loại 8 lít W16 nhưng sức mạnh thì bỏ xa. Chiron có công suất tối đa 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, trong khi những con số này ở bản mạnh nhất Veyron Supersport là 1.200 mã lực và 1.500 Nm. Bugatti Chiron  được trang bị bộ ly hợp kép này kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh như Veyron, hệ thống điều khiển vi sai trung tâm đa đĩa điện tử. Chiếc xe này có 5 chế độ chạy là Lift, Auto, Autobahn, Handling và Top Speed.

Bugatti Chiron chinh phục quãng đường nước rút 100 m chưa tới 2,5 giây, tốc độ tối đa 420 km/h. Siêu xe Chiron nặng khoảng 1.996 kg khi chưa đổ xăng.

Chiếc siêu xe này sử dụng chất liệu cao cấp gồm ga, sợi carbon và nhôm trong khi Chiron là xe đầu tiên trên thế giới gắn túi khí có thể nổ bung qua lớp sợi carbon để bảo vệ hành khách. Được biết, thân xe của Chiron xây dựng trên cấu trúc sợi carbon mới. Bên cạnh đó, khung xe của Chiron cũng là loại thích ứng mới với 5 mức thiết lập để xe luôn phản xạ kịp thời khi tài xế thay đổi tốc độ chớp nhoáng.

Hãng Toyota trình làng phiên bản nâng cấp GT86

Ngay sau khi hoàn thành khâu thiết kế ban đầu, phiên bản GT86 Shooting Brake concept được chuyển về Nhật Bản để hoàn thiện các tính năng vận hành. Mẫu xe nâng cấp này còn được các kỹ sư cân thận lựa chọn các hệ dẫn động phù hợp. Đặc biệt, phiên bản nâng cấp của GT886 đã được đưa ra đường thử để trải nghiệm những tính năng này.

Hãng Toyota vừa xác nhận phiên bản nâng cấp của dòng xe thể thao GT86 là có thật chứ không còn là tin đồn.

Được biết, bản Shooting Brake concept dành cho GT86 là sản phẩm hợp tác giữa Toyota với Subaru, mang các tên gọi khác nhau như Toyota GT86, Scion FR-S và Subaru BR-Z.


Phiên bản nâng cấp của GT86.
Mẫu xe này này được ra đời tại phòng thiết kết của Toyota, Úc. Theo thông tin từ các chuyên trang về xe hơi, phiên bản nâng cấp của GT86 sẽ được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau giống với phiên bản tiền nhiệm nhưng mang những nét thiết kế của một chiếc wagon truyền thống. Ngoài ra, phẩn khoang sau với trần xe mở rộng và nối liền với khoang hành lý tạo điểm nhấn cho chiếc xe.

Được biết, mẫu xe này ban đầu không được các kỹ sư của Toyota quan tâm. Mô hình đầu tiên của phiên bản này được làm bằng đất sét với tỷ lệ 1:4 đã bị các kỹ sư của hãng xe Nhật Bản lãng quên.



Phải đến khi mô hình này lọt vào mắt của Tetsuya Tada, kỹ sư trưởng toàn cầu phụ trách sản phẩm Toyota GT86 thì dự án này mới được đưa vào nghiên cứu.

Tuy nhiên, ông Tetsuya Tada cũng cho biết, cho đến thời điểm hiện tại vẫn chưa thể khẳng định chiếc GT86 Shooting Brake có được đưa vào sản xuất chính thức hay không.


Theo kế hoạch, chiếc GT86 Shooting Brake concept này sẽ được đưa về Úc để giới thiệu.

Mẫu xe Buick Verano bất ngờ đắt hàng ở Trung Quốc

Buick Verano cũng được trang bị một số thiết bị an toàn như: 4 phanh đĩa, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống ổn định thân xe điện tử StabiliTrak... đảm bảo cho người sử dụng.

Dù thất bại ở Mỹ, tuy nhiên mẫu xe Buick Verano lại bất ngờ gây sốt khi được thị trường Trung Quộc ưa chuộng.

Theo tin tức trên trang Autonews, hãng General Motors nhiều khả năng sẽ ngừng bán xe Buick Verano tại Mỹ do doanh số kém. Cụ thể, tại Mỹ, doanh số của Buick Verano giảm gần 12% trong 4 tháng đầu năm 2016.

Tuy nhiên, tại thị trường Trung Quốc lại trái ngược, mẫu xe Buick Verano lại là phiên bản bán chạy nhất của hãng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này.

Mẫu xe Buick Verano.
Tình hình này đã khiến cho hãng General Motors chỉ ra mắt phiên bản mới của Verano tại Trung Quốc mà không có mặt tại Mỹ. Thay vào đó, General Motors sẽ tập trung vào phân khúc crossover để tạo động lực tăng trưởng cho Buick. Hiện tại,  mẫu xe Encore hiện là mẫu xe bán chạy nhất của Buick tại Mỹ, với mức tăng trưởng 21%, còn Enclave vẫn đứng vị trí thứ hai, dù doanh số gần như giữ nguyên.



Khi mới ra mắt, Verano có một số trang bị hiện đại như vô lăng có sưởi. Tuy nhiên, các mẫu xe khác như: Chevrolet Cruze, Honda Civic.. cũng được trang bị ngang tương tự khiến mẫu xe này giảm đi sức hút.

Được biết, Buick Verano được thiết kế cùng cơ sở gầm bệ với xe Opel Astra ở châu Âu, và chia sẻ kết cấu động cơ cơ bản với mẫu Chevrolet Cruze.

Hệ thống treo trước của xe Verano sử dụng thanh giằng MacPherson, còn hệ thống treo sau là thiết kế Watts Z-link. Hệ thống lái trợ lực điện tử sử dụng kết cấu baán răng đôi.

Mẫu xe Buick Verano sử dụng động cơ tiêu chuẩn Ecotec I4 2.4L công suất dự kiến 177 mã lực và mô-men xoắn 170 lb.-ft. (230 Nm), kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. GM cho biết xe Buick Verano có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 8 giây và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,6 lít/100km đường cao tốc.

Audi chỉ sản xuất ra 24 chiếc R8 Selection 24h phiên bản đặc biệt

Mẫu xe R8 Selection 24h còn được nâng cấp để hỗ trợ khả năng vận hành như: đèn pha công nghệ laser mới nhất của Audi, hệ  thống lái thích ứng..

 Audi bất ngờ sản xuất 24 chiếc R8 Selection 24h, phiên bản giới hạn của mẫu xe R8 V10 Plus để kỷ niệm cho thành công của hãng tại giải đua Nurburgring 24h.

Theo tin tức trên trang Autonews, sau thành công tại giải đua Nurburgring 24h, các nhà điều hành của Audi AG quyết định sản xuất 24 chiếc R8 Selection 24h, dựa trên nguyên bản mẫu R8 V10 Plus giúp hãng này chiến thắng.

Được biết, mẫu xe R8 Selection 24h được thiết kế và sản xuất dựa trên nền tảng của mẫu R8 V10 Plus. Mẫu xe này không có bất cứ thay đổi gì liên quan đến động cơ, giống hoàn toàn với phiên bản gốc.


Audi bất ngờ sản xuất 24 chiếc R8 Selection 24h.
Chiếc xe R8 Selection 24h sử dụng động cơ 5.2L hút khí tự nhiên. Động cơ này có công suất tối đa 610 mã lực, quay 7.800 vòng/phút và momen xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Ngoài ra, mẫu xe R8 Selection 24h được trang bị hộp số tự động S-tronic 7 cấp ly hợp kép thế hệ mới và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quatrro. Được biết, động cơ của mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hét 3,2 giây và có tốc độ tối đa 328 km/h.



Theo thông tin từ phía nhà sản xuất, hệ hống khung được làm bằng sợi carbon kết hợp với các vật liệu tổng hợp siêu nhẹ. Vật liệu mới này được hãng Audi ứng trên để sản xuất các chi tiết như: hốc đèn sương mù, viền cụm đèn hậu, hông cánh cửa, biển số… Một số chi tiết bên trong xe cũng được cấu thành từ chất liệu tương tự như: bảng điều khiển trung tâm, bảng đồng hồ chính....

Mẫu xe R8 Selection 24h được thiết kế và sản xuất dựa trên nền tảng của mẫu R8 V10 Plus.
Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng được in logo “R8 24h” để phân biệt với các phiên bản khác. Ngoài ra, để làm nên khác biệt cho mẫu R8 Selection 24h, nhà sản xuất còn trang bị thêm bánh hợp kim nhôm màu đen và cụm ống xả đôi màu đen bóng  tạo điểm nhấn.

Phiên bản Audi R8 Selection 24h có giá bán khởi điểm tại Đức là 229.000 € (tương đương 260.000 USD). Phiên bản R8 V10 plus tiêu chuẩn có giá 190.000 € (khoảng 217.000 USD).

Xe sang Audi A8 2017 bất ngờ lộ ảnh thực tế

Ngoài ra, Audi A8 2017 là dòng xe thương mại đầu tiên của Audi được trang bị tính năng lái bán tự động. Theo thông tin từ các chuyên trang về xe hơi, hệ thống tự lái Traffic-jam Pilot có vận tốc tối đa là 60 km/h.

 Mẫu xế sang Audi A8 2017 bất ngờ lộ ảnh thực tế khi đang trên đường chạy thử, dù đã được nhà sản xuất “ngụy trang” kĩ càng.

Theo tin tức trên trang Carscoops, mẫu xe Audi A8 2017 đang được nhà sản xuất bí mật nghiên cứu đã bất ngờ lộ ảnh khi được bắt gặp gặp trên đường chạy thử. Mặc dù đã được ngụy trang ở ngoại thất nhưng mẫu xe này nhanh chóng lọt vào ống kính của những tay săn ảnh.

Xế sang Audi A8 2017 bất ngờ lộ ảnh thực tế - Ảnh 1

Hình ảnh thực tế của mẫu xe Audi A8 2017.
Trước đó, tại cuộc họp thường niên của hãng Audi, diễn ra tại Ingolstadt (Đức), ông Rupert Stadler, CEO của Audi đã thông báo rằng, mẫu xe A8 thế hệ mới sẽ được giới thiệu vào năm 2017.



Dựa vào những bức ảnh được công bố, những chuyên gia về ô tô có thể nhanh chóng nhận ra mẫu xe này có khá nhiều điểm thay đổi ở ngoại thất.

Audi A8 2017 có lưới tản nhiệt hình lục giác với khe hở rộng tương tự như trên mẫu xe ý tưởng Audi Prologue Concept. Cụm đèn pha mới được thiết kế thon gọn và mạnh mẽ hơn so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, phần đuôi xe ít gây ngạc nhiên do có cụm đèn hậu thiết kế giống trên dòng A4 mới.

Theo dự kiến, mẫu xe Audi A8 thế hệ mới sẽ trình làng tại triển lãm Geneva Motor Show 2017.

Model S bất ngờ bị gặp nạn, hãng Tesla đổ lỗi cho người dùng

Đại diện Tesla không bình luận gì về những cáo buộc của ông Overton. Đại diện này chỉ cho biết, tính năng Summon vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm và chỉ được kích hoạt khi chủ xe cho phép.

 Nguyên nhân của chiếc xe Model S bất ngờ gặp nạn khi tự tìm chỗ đỗ xe đã bị hãng  “đổ sang” phía khách hàng vì phớt lờ cảnh báo.

Theo tin tức trên Autoblog, vào cuối tháng 4, chiếc Tesla Model S đang đỗ đã tự đâm vào xe kéo xảy ra tại ở Utah (Mỹ) khiến nhiều người bất ngờ. Hậu quả của vụ tai nạn khiến cho kính chắn gió trước của chiếc xe bị vỡ thành nhiều mảnh.

Hiện trường chiếc xe Model S gặp nạn.
Chủ nhân của chiếc xe cho rằng, nguyên nhân của tai nạn trên là do lỗi ở phần mềm điều khiển xe. Tuy nhiên, hãng Tesla lại khẳng định rằng, căn cứ vào những thông tin mà chiếc xe để lại cho thấy, chủ nhân của nó đã phớt lờ một số cảnh báo liên quan đến việc sử dụng tính năng Summon.

Theo hãng Tesla, tính năng Summon cho phép xe tự khởi động và tự lái từ điểm đỗ đến chỗ tài xế. Tính năng này được kích hoạt bằng cách bấm hai lần vào nút bấm trên cần số, chuyển từ chế độ Đi (D) sang Dừng (P) và yêu cầu kích hoạt Summon.

Căn cứ vào dữ liệu, hãng Tesla cho hay, tài xế đã được cảnh báo bằng âm thanh và thông báo hiện trên màn hình cảm ứng. Tài xế có thể huỷ kích hoạt tính năng Summon nhưng trên thực tế, tài xế đã không làm.



Một điểm mâu thuẫn khác trong vụ việc này là ông Jared Overton, chủ nhân của chiếc xe cho biết ông đã đứng cạnh xe khoảng 1 phút trước khi rời đi. Còn hãng Tesla cho rằng, căn cứ vào dữ liệu, chiếc Model S di chuyển 3 giây sau khi ông Overton ra khỏi xe nên ông không kịp tắt tính năng Summon.

Chủ nhân chiếc xe không chấp nhận giải thích của Tesla bởi những dữ liệu này rất khó kiểm chứng. Bên cạnh đó, ông Jared Overton cho rằng, ngay cả trong trường hợp ông vô tình kích hoạt tính năng Summon, thì chiếc Model S phải tự đỗ khi ông vẫn còn đang đứng cạnh xe.

Theo ông Jared Overton, nếu tính năng này được kích hoạt chỉ 3 giây sau khi ông đóng cửa xe thì ông phải biết sự việc ngay lập tức chứ không phải đến tận 5 phút sau mới phát hiện.


Tesla cũng cho hay, cho dù trang bị tính năng Summon nhưng xe có thể không phát hiện được một số chướng ngại vật nhỏ. Vì vậy, xe vẫn cần sự giám sát chặt chẽ của người dùng. Hãng này cũng khuyến cáo, người dùng chỉ nên bật tính năng này khi xe đậu trong khu vực riêng, chứ không nên bật ở nơi công cộng.

Subaru Mỹ ngừng bán, triệu hồi xe Legacy và Outback

Subaru chưa nhận được thông báo về bất cứ trường hợp tai nạn hay chấn thương nào liên quan đến lỗi này, nhưng từ tuần trước đã thông báo cho các đại lý ngừng bán xe, sau khi một khách hàng cho biết có lỗi này trên một chiếc Outback.

Subaru Mỹ vừa công bố chiến dịch triệu hồi liên quan đến hai mẫu Legacy và Outback, yêu cầu các đại lý ngừng bán và khách hàng ngừng sử dụng xe cho đến khi hoàn tất việc kiểm tra và sửa lỗi tay lái (nếu cần thiết).


Xe Subaru Outback 2016.
Cụ thể, chiến dịch triệu hồi này liên quan đến các xe Legacy và Outback phiên bản 2016 và 2017, được sản xuất trong thời gian từ ngày 29/2 đến 6/5/2016, do nguy cơ lỗi tay lái. Toàn bộ số xe này được sản xuất tại Mỹ.

"Cột lái trên các xe này có thể được sản xuất sai tiêu chuẩn kỹ thuật, dẫn tới nguy cơ tay lái không ăn, không điều khiển được bánh lái," Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết.




Subaru hiện có ba nhà máy sản xuất xe trên thế giới, hai tại Nhật Bản và một tại Mỹ. Mẫu Outback 2016 vừa được nhà phân phối chính thức giới thiệu với thiệu tại Việt Nam là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Hiện chưa rõ các xe Subaru Legacy và Outback tại Việt Nam có nguy cơ dính lỗi này không.

Hãng Honda triệu hồi thêm 21 triệu xe trên toàn thế giới

Hơn 10 nhà sản xuất ô tô bị cuốn vào cuộc khủng hoảng lỗi túi khí Takata. Với chi phí lên đến hàng chục triệu USD do triệu hồi xe. Honda đã dành ra 2,45 tỷ USD để trang trải các chi phí liên quan đến lỗi túi khí Takata, nhưng đến nay chi phí đã lên đến hơn 4 tỷ USD.

Nếu như Takata đang lao đao vì triệu hồi túi khí lỗi thì Honda cũng liêu xiêu, vì là khách hàng lớn nhất của nhà cung cấp túi khí Nhật Bản này.

Vụ triệu hồi xe lớn nhất trong lịch sử sẽ còn lớn hơn nữa, khi Honda chuẩn bị triệu hồi thêm 21 triệu xe trên toàn thế giới, vẫn do lỗi túi khí Takata.

Hiện chưa rõ cụ thể trong số 21 triệu xe bị triệu hồi trong đợt mới này có bao nhiêu xe tại từng thị trường, vì Phó chủ tịch Tetsuo Iwamura của Honda không nói rõ. Tuy nhiên, số xe này có thể nằm trong chiến dịch mà Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) yêu cầu hồi đầu tháng.



Bộ bơm túi khí của Takata sử dụng ammonium nitrate và thiếu chất hút ẩm nên có thể bơm túi khí với lực quá mạnh, làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn vào người ngồi trong xe. Đến nay đã có 13 trường hợp tử vong tại Mỹ và Malaysia, cùng hơn 100 người bị thương trên toàn thế giới do lỗi này.


Takata ước tính lỗ 121 triệu USD trong năm tài chính vừa kết thúc vào 31/3/2016, sau khi đã lỗ 276 triệu USD một năm trước đó.

Hãng Lotus ra mắt mẫu SUV sớm để cạnh tranh với Audi Q5

Được biết, dự án xây dựng nhà máy của Lotus có giá trị lên đến 10 tỷ nhân dân tệ (tương đương 1,5 tỷ USD). Dự án này được ký giữa hãng Proton của Malaysia, hãng Lotus và tập đoàn công nghiệp nặng Goldstar Heavy Industrial từ tháng 4/2015. Dự án này sẽ bao gồm xây dựng một trụ sở của Lotus, nhà xưởng và một trung tâm R&D.

Lotus bất ngờ cho biết sẽ bắt đầu lắp ráp mẫu SUV vào cuối năm nay tại Trung Quốc để kịp cạnh tranh với Audi Q5 và các mẫu xe khác.

Theo tin tức trên trang Carscoops, nhằm tìm được chỗ đứng trong phân khúc xe sang với các hãng Porsche Macan và Audi Q5, Lotus bất ngờ cho biết sẽ lắp ráp mẫu SUV tại Trung Quốc từ cuối năm 2016.

Một mẫu xe của hãng Lotus.
Dự kiến Lotus sẽ giới thiệu mẫu SUV mới của hãng tại Trung Quốc và các thị trường châu Á khác từ năm 2019. Thân và khung xe sẽ sử dụng các loại vật liệu nhẹ; còn lựa chọn động cơ có thể sẽ giống như các mẫu xe thể thao hiện nay của hãng, như động cơ 4 xy-lanh 1.8L và V6 3.5L.


Wang Ke Si, Phó Giám đốc Uỷ ban Phát triển và Cải cách Quảng Châu cho biết, nhà máy mới của Lotus sẽ đặt tại Quảng Châu sẽ được chính quyền tạo điều kiện tốt nhất để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển. Được biết, chính quyền địa phương đã gửi các tài liệu tới các bộ, Uỷ ban Phát triển và Cải cách Quốc gia của Trung Quốc để nhanh chóng đưa nhà máy đi vào hoạt động.

Hãng Tesla chiêu mộ cựu lãnh đạo Audi

Do ít sự cạnh tranh trực tiếp nên dù ra mắt muộn, nhưng các mẫu xe trước có vẻ không bị ảnh hưởng doanh số. Tuy nhiên, với Model 3 thì khác, vì mẫu xe này nằm ở phân khúc xe giá rẻ hơn, có nhiều sự cạnh tranh hơn. Cụ thể, dự kiến xe sẽ có mặt trên thị trường sau Chevrolet Bolt; sau đó, một số đối thủ khác cũng sẽ ra mắt. Lượng đơn đặt hàng khá cao đối với mẫu Model 3 cho thấy nhiều khách hàng hiện vẫn chấp nhận đợi hơn một năm mới được nhận xe. Tuy nhiên, nếu không thể giao xe cho khách đúng hẹn, Tesla có thể bị ảnh hưởng uy tín và các kế hoạch tăng trưởng.

Tesla được cho là đã mời ông Peter Hochholdinger - một cựu lãnh đạo của Audi - về làm phó chủ tịch phụ trách sản xuất xe, để công ty có thể đạt mục tiêu sản lượng "khủng" sau hai năm nữa.

Với hơn hai thập kỷ làm việc tại Tập đoàn Volkswagen, ông Hochholdinger từng làm giám đốc phụ trách sản xuất của các mẫu A4, A5 và Q5, theo thông tin cá nhân ông đăng trên LinkedIn.

Việc chiêu mộ ông Hochholdinger được đánh giá là khá quan trọng, vì Tesla đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng là sản xuất 500.000 xe/năm vào năm 2018. Chỉ cách đây vài tuần, mục tiêu này còn dành cho năm 2020, nhưng 400.000 đơn đặt hàng trước đối với mẫu Model 3 đã khiến công ty nâng mục tiêu lên cao hơn.


Nhiều nhà phân tích cho rằng việc chuyển từ sản xuất các mẫu Model S và Model X sang mẫu Model 3 là thách thức không nhỏ cho Tesla. Những người bi quan nhìn vào thực tế là tất cả các mẫu xe trước đây của Tesla đều ra mắt muộn hơn kế hoạch khá lâu.


Nhiều nhân sự quản lý chủ chốt của bộ phận sản xuất đã rời bỏ Tesla vào đầu tháng này, đẩy công ty vào tình thế khó khăn và buộc phải tìm người mới về để đảm bảo việc sản xuất xe Model 3 theo đúng kế hoạch. Một số nhân sự của Facebook và Uber cũng được cho là sẽ về đầu quân cho Tesla.

Đến lượt Nhật Bản Suzuki dính bê bối gian lận

Hồi đầu tháng, Nissan Motor Co. cho biết sẽ mua 34% cổ phần Mitsubishi với giá 2,2 tỷ USD. CEO Carlos Ghosn của Nissan gọi đó là một thoả thuận đôi bên cùng có lợi, vì cổ phiếu Mitsubishi đã mất giá hơn 40% sau khi nổ ra vụ bê bối.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Suzuki Motor Corp hôm 18/5 đã tổ chức họp báo xin lỗi về việc sử dụng sai phương pháp đo mức tiêu thụ nhiên liệu đối với khoảng 2,1 triệu xe, nhưng phủ nhận thông tin hãng làm sai lệch kết quả đo.

Chủ tịch Suzuki - ông Osamu Suzuki cúi đầu xin lỗi trong buổi họp báo hôm 18/5. (Ảnh: Reuters)
Đây là vụ bê bối thứ hai gây chấn động ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, xảy ra chỉ một tháng sau khi Mitsubishi Motors thừa nhận làm sai lệch kết quả đo mức tiêu thụ nhiên liệu của nhiều mẫu xe trong nhiều năm.

Danh mục sản phẩm của Suzuki tập trung vào các mẫu xe mini hoặc xe sử dụng động cơ dung tích nhỏ để được hưởng ưu đãi thuế ở Nhật. Công ty cho biết việc sử dụng sai phương pháp đo mức tiêu thụ nhiên liệu không liên quan đến các mẫu xe bán ở nước ngoài.

Suzuki cho biết, công ty đã thu thập dữ liệu liên quan đến các bộ phận như lốp xe, phanh và hộp số, sau đó kết hợp với kết quả đo mức cản gió trong hầm gió để cho ra số liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Đây là phương pháp không đúng theo quy định của chính phủ Nhật Bản, nhưng kết quả thu được không lệch nhiều so với phương pháp chuẩn. Hiện Suzuki đang bị điều tra lại về việc sử dụng sai phương pháp thử nghiệm trên các mẫu xe của hãng từ năm 1991 đến nay.



Chủ tịch Suzuki - ông Osamu Suzuki hôm 18/5 đã có mặt trong buổi họp báo tổ chức tại Bộ Giao thông Nhật Bản và cúi đầu xin lỗi. Chính phủ đã yêu cầu tất cả các nhà sản xuất ô tô rà soát việc thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe sau khi xảy ra vụ bê bối gian lận của Mitsubishi.

Chủ tịch Testuro Aikawa của Mitsubishi hôm 18/5 đã thông báo sẽ từ chức để nhận trách nhiệm về vụ bê bối gian lận mức tiêu thụ nhiên liệu, dù ông sẽ vẫn theo sát đến cuối vụ điều tra. Ông Aikawa phủ nhận việc trực tiếp dính líu vào vụ bê bối này.

Chiếc Ground Force One: "Chiến hạm mặt đất" của Tổng thống Mỹ

Được biết, đặc vụ Mỹ đã thuê chiếc xe này từ công ty Hemphill Brothers Brothers ở Nashville từ năm 2011. Ông Obama bắt đầu dùng từ tháng 8/2011 trong chiến dịch tái tranh cử tổng thống. Trước đó, chiếc xe này được thiết kế ở Canada sau đó đã được đặc vụ Mỹ cải tiến lại.

Ngoài chiếc xe limousine Cadillac One, Tổng thống Mỹ Barack  Obama còn dùng chiếc xe buýt có tên "Ground Force One" để phục vụ di chuyển.

Theo tin tức trên trang Business Insider, chiếc xe buýt Ground Force One (chiến hạm mặt đất) được Tổng thống Obama sử dụng có thiết kế rất đặc biệt và có giá lên đến 1,1 triệu USD.

Ground Force One:

Tổng thống Mỹ Barack Obama trên chiếc xe Ground Force One.
Chiếc xe này cao xấp xỉ 3,5m, dài gần 14m. Vì sở hữu kích thước “khổng lồ” nên chiếc xe  Ground Force One có không gian bên trong rất rộng. Ground Force One được được trang bị đầy đủ công nghệ liên lạc bí mật và hệ thống đèn chớp xanh đỏ như xe cảnh sát ở cả trước và sau. Các túi máu dự phòng cũng được cho là đầy đủ trên xe phòng trường hợp khẩn cấp.

Ngoài các trang bị an toàn, chiếc xe buýt đặc biệt này cũng có đầy đủ các trang thiết bị văn phòng như điện thoại, máy tính, radio, internet...



Một nhân viên làm việc tại nhà trắng từng miêu tả là khoang ghế ngồi có cả ghế rời và một băng ghế dài.

Trên chiếc Ground Force One chỉ có kính chắn gió trước là sáng màu, còn lại tất cả cửa kính của xe đều được tráng tối màu. Vì vậy, Tổng thống Obama phải lên đứng cạnh tài xế nếu muốn đứng từ trên xe vẫy chào đám đông bên ngoài.

Tuy là khác về màu sắc nhưng các cửa sổ của xe được gia công bằng kính cường lực. Tài xế điều khiển chiếc xe được đặc vụ Mỹ huấn luyện cẩn thận. Giống chiếc limousine tổng thống, xe buýt có thể cũng được trang bị hệ thống phòng cháy chữa cháy kỹ thuật cao cùng các bình oxy và có thể chịu một vụ tấn công hoá học

Chiếc xe này đã từng gây ra “sóng gió” trong chiến dịch tranh cử của ông Obama bởi các chính trị gia của đảng Cộng hoà đã chỉ trích ông đi vận động tranh cử trên một chiếc xe có một phần là của nước ngoài khi tỷ lệ thất nghiệp của Mỹ tại thời điểm đó đang ở mức cao.